华为汽车“夺嫡之争”来了（知乎 华为汽车）

　　华为不造车，但华为智能汽车解决方案，正在渗透越来越多的车企。

　　11月27日下午，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，自9月中旬发售以来，华为和赛力斯共同打造的问界新M7已经收获了超过10万份大定订单。

　　实际上，在进入汽车领域后，华为的汽车业务就迎来了迅速扩容，除了问界，还先后与北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔等品牌达成合作。但不同于问界的大卖，其他几家合作车企在销量上并没有收获到明显的“华为赋能”，因此，业内戏称只有问界才是华为的“亲儿子”。

　　不过现在，“亲儿子”阵容也扩容了。11月28日，鸿蒙智行首款轿车S7正式发布。余承东表示：“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首发多项华为黑科技，开启智慧出行新篇章。”