新起亚K2车内内饰质量做工配置怎么样
起亚K2是东风大岳的一款车型，在2011年上海国际车展期间上市，2011年7月正式上市。与2011年3月上市的K5共同组成K系列，在国内市场展开竞争。作为起亚第二款国内主力A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。虎啸式的车头设计、流线型的车身线条、立体雕花空车轮以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来像一个微型K5。K2的内饰与K5相似，风格也很运动。K2借鉴了老大哥K5的很多设计元素。车身虎啸中网、低前脸、简约侧面充满了浓郁的起亚风格，彼得·希利尔赋予起亚全新的生命。大尺寸铝合金圆盘轮毂、短尾和整体偏摆定位也让他和瑞纳的目标客户群不同，以免在同一个房间打架。另外最重要的一点是K2看起来很大气，是国内消费者最关注的地方之一。动力方面，有1.4L和1.6L两种排量，变速箱有手动和手动两种选择。发动机最大功率90.2kW，最大马力123PS，最大扭矩151.0N·m，车身长宽高4400 * 1740 * 1460 mm。
迷人的韩国欧巴车，起亚K2动感时尚的外观，很受年轻人的欢迎，外观也是那么帅气。内饰质量怎么样？与老款车型相比，新一代K2的内饰设计明显不同。时尚动感的造型看起来更受年轻消费者的欢迎。7英寸触控多媒体系统集成了百度CarLife、苹果CarPlay等热门功能。简化后的仪表盘改为双盘式，转速表和速度计分局为左右，中间的行车电脑显示屏可以提供多种信息。多功能方向盘依旧采用三辐式设计，但风格更为简洁动感，底部的音色装饰进一步增强了时尚气息。1.6L旗舰车型配备自动大灯、7英寸触控多媒体系统、电动后视镜折叠和后排出风口等。整体配置在合资小型车中处于比较高的水平。
新起亚K2磨合期怎么开
新车的磨合期是指车辆出厂或大修后2000公里到3000公里之间的时间。新车初次行驶时，零件表面粗糙，摩擦阻力大。因此，在此期间，经常会出现零件磨损快、故障多、润滑油容易变质、油耗高、紧固件容易松动等情况。汽车在此期间是否跟车跑得好，决定了汽车在未来很长一段时间内能否跑得好。
1.减少突然刹车:新手上路时，由于情况不可控，很容易踩刹车。新车磨合期间，注意不要野蛮操作，尽量减少突然刹车。由于新车内部零件刚刚组装好，零件表面比较粗糙。为了减少高油耗和过度磨损的情况，有必要尽量减少新车行驶时猛踩油门和刹车的驾驶情况。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动。紧急情况下，应尽可能先踩下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
2.适时换挡:对于手动变速箱车型，售后服务专家提出了一些建议。新车磨合期间，有些新手会养成一些不好的习惯，比如踩离合器只踩一半，或者松开离合器只踩一半，处于“半离合”状态。这种状态对离合器不好。手动换挡应及时、适当，避免在高挡、低速和低挡、高速行驶。不要长时间使用一个档位。不要限制每个档位的速度。每小时每个档位的速度应控制在最高速度的3/4以内。肖敏建议，从新车磨合期开始，就要培养良好的驾驶习惯，在达到合适的车速时进行换挡，这样也能降低油耗。比如车速达到20 mph左右，从1挡换到2挡；三档的速度约为30 -40英里/小时。
3.各种路况适当跑:可以适当跑高速和高速，也需要跑进去，所以要适当跑高速。无论是在磨合期还是在日常驾驶中，都不应该只在市区跑。适当的高速运转可以使发动机达到正常温度，从而清除内部积碳。如果每天只跑一小段距离，比如刚上下班，发动机就达不到正常温度，也会影响发动机。
4.仔细阅读说明书:成为新车车主后，一定要仔细阅读说明书，全面了解新车，对日常保养有基本的了解。在以后的使用过程中，不会有问题。新车磨合期间，即使是新手也要注意汽车的保养。最好按照厂家的规定按时维修。第一份保险非常重要。当然也可以在磨合期间进店维修。作为新手，一定要多看几遍说明书，对使用和驾驶方法有很大帮助。同时，与当地经销商沟通，了解日常维护方法。车主要经常给自己的车做美容，新手不要太听非专业人士的介绍。
两厢k2搭载1.4L和1.6L排量的gamma发动机，起亚K2的1.6L车型最大功率123PS，最大扭矩155Nm。账面数据不高，实际驾驶体验不猛。只有速度高了才能提高。K2配备了4速变速箱。同时为了省油，齿轮之间的齿比较稀疏，巡航速度也比较低，100 km/h时大概2500 rpm左右，但整体效果并没有损失。充足、流畅、成熟是主要特征。
