轩逸跟雷凌哪个好
对于日常交通来说，两款车都很出色。Sylphy 空房间的内饰配置比Ralink好，雷凌只是在动力控制方面比Sylphy好。
外观方面，Sylphy智联车型内外整体造型没有变化，最大的亮点是搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统，具备智能语音控制、全时车内导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车载Wi-Fi热点、无忧交通等功能。动力方面，新车将继续搭载1.6L/1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为93kW(126PS)和102kW(139PS)，峰值扭矩分别为154n·m和174n·m，传动系统匹配CVT无级变速器。
新雷凌与丰田最新的家族设计语言高度融合。前脸犀利科幻的大灯，前围大尺寸的熏黑格栅，以及比目前车型更加灵活的腰线和车顶轮廓，都强烈表明这款车型明显向运动化方向进化。在动力方面，新雷凌也将与新卡罗拉共享动力总成。燃油版很可能搭载K120和2.0L发动机(来自目前的丰田C-HR)，变速箱匹配最新的CVT变速箱。混动版将搭载M20A-FXS型2.0L+电机的混动总成，变速箱将匹配E-CVT。
轩逸广汽本田凌派卡罗拉哪个好
Sylphy-凌派卡罗拉都是紧凑型日系车型，关注度非常高。很多消费者在这三款车型中举棋不定。让我们来看看这三种模式之间的较量。
在空上，随着二胎政策的放开，更大的空房成为很多消费者的核心需求。车身尺寸方面，Sylphy为4631/1760/1503mm；花冠为4620/1775/1480毫米；凌派为4756/1804/1509 mm，三款车中，Sylphy和Corolla的轴距为2700mm，而凌派的轴距为2730 mm，可见凌派的车空房非常宽敞，可以满足家用需求。
动力方面，卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机供消费者选择。配备CVT无级变速器(模拟8挡)、5挡手动变速器和6挡手动变速器。动力满足家用车需求，油耗出色。MIIT综合油耗低至5.4L/100km。Sylphy搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱。凌派配备了1.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。传动系统配有三个变速箱:6速手动变速箱、5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
总的来说，这三款车型空合适，经济省油，成熟，性价比高。
