铃木利亚纳用了什么发动机
铃木利亚纳使用了两台发动机,一台是1.4升自然吸气发动机,另一台是1.6升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机最大扭矩1041马力,135牛·米。这台发动机可以在5900转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt连续可变气门正时技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大扭矩109马力,144牛·米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率,在3500到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机配备vvt连续可变气门正时系统,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
铃木的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双连杆独立悬架。
双连杆独立悬架是一种结构简单、成本低廉的独立悬架。
双连杆独立悬架占用的空空间也更小。
铃木利亚纳是一款非常实用的车,性价比相当高。有兴趣的话可以去试试。
铃木凯泽西停产了吗
这款车已经停产,不能再买新车了。想买的话只能买二手车。
凯泽西是铃木的进口车型,属于中型车,更注重运动和操控。
凯泽西搭载2.4升自然吸气发动机,代号J24B,最大功率131kw,最大扭矩230 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车用的是电液助力转向系统,一般是比较注重操控的车用的。
这款车当年卖的不是很好,因为这款车价格有点贵,但是是进口车型,价格高可以理解。
凯泽泽熙在二手车市场也非常少见,因为当年新车卖的比较少,所以二手车的数量也比较少。
这车的设计还是很好看的,稍微改装一下也很帅。
如果你对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场找找。
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