比亚迪唐dm油耗
这款车百公里油耗6.7升，比亚迪唐dm是插电式混动车。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混动车的动力电池可以外接电源充电，普通混动车不能外接电源充电。
比亚迪dm是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4870 mm、1950 mm、1725 mm，轴距为2820 mm。
比亚迪dm采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率141kw，最大扭矩320糯米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油安静性。
比亚迪dm有单电机和双电机两种型号。
比亚迪dm的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
后悬架采用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架的结构比较复杂，这种悬架的成本比较高。
比亚迪唐dm用了什么电池
比亚迪dm采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。很多电动汽车和插电式混合动力汽车都使用三元锂电池。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的是镍、钴、锰，有的是镍、钴、铝。
比亚迪dm是比亚迪旗下的一款插电式混合动力中型suv，轴距2820 mm，长宽高分别为4870 mm、1950 mm、1725 mm。
比亚迪dm采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩192马力，320牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱，可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
比亚迪dm的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。
