汽车的发动机是依靠冷却液在内部不断循环散热的,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在冷却液进行小循环的时候,是不会经过散热水箱散热的。
在冷却液进行大循环的时候,会经过散热水箱散热。
控制冷却液进行大小循环切换的部件是节温器,如果节温器损坏了会导致冷却液一直在进行大循环,也可能会导致冷却液一直在进行小循环。
如果冷却液一直在进行小循环,那冷却液一直不会经过散热水箱散热,这样就会导致发动机水温过高。
冷却液是需要定期更换的,如果一直使用不更换,会导致冷却液的冰点升高沸点降低。
在更换冷却液时一定要去专业店家,并且要找专业人士更换。
在发动机缺少冷却液的时候,不要使用自来水代替冷却液,这样会对发动机造成一定损伤。
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