汽车减速器通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电产生磁场,转子总成随着车辆的传动部分高速旋转,切割磁力线,产生反向扭矩,使车辆减速。
简单理解,汽车在减速或下长坡时,可以使用缓速器平稳减速,避免使用刹车带来的磨损和发热。
附加减速器介绍:
根据其工作原理的不同,汽车缓速器可分为发动机缓速器、液力缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速器和空气动缓速器等典型结构形式。
根据制动力矩的不同类型,汽车减速器可分为一级减速器(作用于变速箱前端的减速器)和二级减速器(作用于变速箱后端的减速器)。
液力缓速器是一种通过液压装置降低车辆速度的汽车缓速器。
汽车下长坡时使用排气制动可以获得很好的制动效果,但对于大吨位的矿用自卸车,排气制动的效果有限,会对发动机造成一定程度的损伤。因此,所有配备液压机械变速箱的矿用自卸车都配备了液力缓速器。
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