刹车顶可以防止驾驶员踩刹车踏板后防火墙变形,起到保护防火墙的作用。而且刹车泵顶也可以改善刹车脚的感觉。
汽车的制动系统由真空增压泵、主制动缸、从制动缸、制动盘和制动片组成。
踩下制动踏板后,true 空助力泵将提供一个助力,可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
真正的空增压泵在发动机舱内。打开发动机盖后,可以看到一个黑色的金属盘,是真正的空增压泵。
助力泵前还有一个制动总泵。制动总泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。
踩下制动踏板后,主制动缸会通过刹车油推动制动缸,制动缸上有一个活塞,这样活塞就可以推动制动片夹紧制动盘,这样汽车的动能就会转化为热能,使汽车减速。
真空增压泵固定在防火墙上。踩下刹车踏板后,由于受力,真空增压泵会拖动防火墙,使防火墙变形,这也会影响刹车脚的感觉。
因此,一些改装汽车爱好者会为自己的汽车安装制动泵顶部,这样可以防止防火墙变形,改善制动脚的感觉。
刹车顶不会增加制动力,只会提升刹车脚的感觉。
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