是新车刹车片磨合造成的。就在磨合期过后。行驶过程中,微小的沙粒会进入盘和盘的中间,有时会因摩擦产生异常噪音。在这种情况下,不需要维护。只管跑,让小沙粒掉出来。
每辆新车在使用初期都有一个磨合期,不可缺少的部分就是刹车系统的磨合。新车前1000公里的磨合很关键,刹车系统也需要磨合。最好不要有紧急制动。
为了顺利磨合,刹车前应该先踩下离合器,但这只是非常时期的权宜之计。行驶1000公里后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹车后离开”。
除了对制动系统本身的相关零部件和油品的检查和维护外,驾驶员的驾驶习惯对制动系统也有很大的影响。
比如在盘山高速下无手柄时刹车不能频繁刹车,会使刹车片(鼓)发热,失去刹车功能,就需要低速滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要记住:不能停车滑行,没有发动机的真空动力,刹车系统是“禁用”的。
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