从燃油经济性的角度来看,平稳省油的驾驶是最好的选择,只有把握好最佳的换挡时机,才能达到最有效的节油。
一档-起步档主要用于起步。不要以为你的车动力好,就盲目的从高挡起步。大型车的一档设计为满载起步,所以可以选择二档轻载起步,而大多数小型车设计为一档起步。因此,除非有特殊情况,小型车应该选择一档起步。
二档通过齿轮主要用于通过复杂的道路和处理复杂的情况。比如通过没有特殊障碍物的急弯、人群密集的繁忙路段、坡度大、坑洼多的路段等。
三挡-过渡挡主要用于城市道路低速行驶。根据情况,加速可以很容易地转移到第四档,减速可以很容易地减少到第二档。
四挡——主动挡主要用于长期高速经济行驶。大多数车辆的最佳经济速度会出现在四档,即四档速度范围的较低部分。
五档-超速档主要用于高速公路上的长途行驶。这里的“超速”是指发动机转速,即发动机在第四档转速范围内的高端转速会很高,但仍有剩余动力,例如持续保持过高转速,废油会增加磨损。这时可以及时升到五档。一是可以保持高转速,二是可以使发动机接近最佳转速。需要注意的是,五档虽然速度最快,但扭矩最小。
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