如果这种刹车系统使用正常,使用8万公里没有问题,但骑手们还是需要定期检查,出了问题就需要更换。
一些比较便宜的小型家用汽车在后轮上使用鼓式制动器,这在一些摩托车的后轮上也可以看到。
很多骑手认为鼓式刹车不好。其实鼓式刹车是一个不错的刹车系统,但是这个刹车系统的散热不好。
大多数汽车在前轮上使用盘式制动器。这种制动系统的散热性能比鼓式制动器好,但制动力没有鼓式制动器大。
汽车制动系统由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。
驾驶员踩下制动踏板后,真空增压泵会提供助力,帮助驾驶员平稳踩下制动踏板。
打开发动机罩后,可以看到驾驶员侧挡风玻璃下有一个黑色的金属盘,是真正的空增压泵。
在真正的空增压泵前面,有一个制动总泵,它有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。
刹车油是制动系统中的重要油液,需要定期更换。
刹车油是一种容易吸水的液体。如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降,制动距离延长。
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