帕杰罗v93手动挡怎么样
帕杰罗v93手动挡价格为46.50万,它的性能:
1、这辆军绿色的V93,外观与民用版设计几乎是相同的,车门把手采用了黑色的塑料材质,轮毂为铁轮毂,大灯应该是卤素光源,雾灯应该是卤素的,进气格栅采用了两条黑色涂装的横条,车头前保险杠安装了短波天线,短波天线的好处就是可以通过大气层反射,不像民用版的长波民用电台,还担心通讯之间的距离限制;
2、外观的整体设计,都已经减配的差不多了,几乎已经达到极限了,在减配估计就开不走啦,整个车身就三菱的标识是进行电镀过的,其它地方找不到一处奢华的电镀工艺,不过,对于军用车来讲,一切都以实用为主,越简单就越好,方便维修。车尾门的中间挂着备胎,备胎没有任何的装饰保护罩,裸露在外边,方便及时更换轮胎;
3、车内的座椅没有皮质包裹,完全都是纯织布的,中控也没有配备彩色液晶大屏,只能显示简单时间信息和收音机功能,挡把一看就知道是手动挡车型,边上的手刹拉杆比较长。就这款车的配置,网友都说了:白给都不要,即费油,配置又低,舒适性还不好,开着它简直就是遭罪。三菱其实是一款很不错的越野车,只是三菱重工不太在意旗下的汽车市场。
帕杰罗v93怎么样
帕杰罗v93价格34.98-39.98万,口碑极好,它的性能:
1、提速不像想象的那么肉,类似1.6-1.8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大,我在北京大概16-18个,高速13+个;
2、在量产车里,通过性算非常好的。如果都不改装,三把差速锁的卢比肯能走的路它也能走,卢比肯走不了的它也当然走不了。如果改装玩极限越野,卢比肯或奔驰g、卫士之流当然还是要超越93的。但93的长途跋涉的舒适性与可靠性绝对超越卢比肯。再,V93吃粗粮,93(北京的92)号油就可以;
3、比霸道虽然舒适性上没优势,但性价比好,而通过性差不多(霸道有后差速锁的版本能买1辆半V93了),超选四驱不是盖的。
4、不是非承载车身,但也不是承载车身,与卢比肯等的差距主要体现在极限越野,而对一般牧区戈壁的通过性不受太大影响。内饰不如霸道。音响很一般。在高原超过5000米以上,3.0的老发动机6G72表现一般,超车开始费劲,但在藏区的司机也还都觉得够用;
5、总体说,适合长途奔袭,采购与维护又具备经济性。动力、极限越野、豪华内饰弱一些。之所以卖得不如霸道和卢比肯是因为三菱的营销策略,完全不重视中国市场,不塑造产品文化,可东西是好东西,否则V3、v7系列不会有那么多中国部队采购。这是世界上任何一个国家的国企都容易犯的通病。
碰撞报警主动刹车是什么意思(碰撞报警主动刹车是什么图标)
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