1、踩离合动作。踩离合的标准动作是前脚掌放在离合踏板,后脚跟着地,然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。但很多人脚跟着地后就不动的,单单用前脚掌去压离合,这样你会发现,离合不但踩不下去,脚还很别扭,并且抬离合的过程中踏板还会滑出去。踩离合的正确姿势是用前脚掌去踩,并且踩的过程中是整只脚都随着离合踏板移动,而不是脚跟就定死在原地。而抬离合也是如此,抬的过程中整只脚掌往上抬,达到半联动状态再把脚跟放地上,这样一来可以顶住离合,并且踩离合的时候也不会这么累。
2、感受车身抖动。离合达到半联动起点后,是可以感受到发动机抖动的,当轻微抖动的时候,基本就可以放开刹车行驶了,此时车速是比较适合考试的状态。但在半坡起步的时候,就要等到车身明显抖动才松刹车了,否则车子的动力是不足以爬坡的,一旦松开刹车就会后溜。
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