自动挡等红灯挂p还是n档呢
红绿灯的正确做法是停车，把车挂N挡，然后拉手刹。这样发动机可以得到一定的休息，脚踝可以活动，另一方面可以防止追尾后损坏变速箱。
首先踩刹车，减速到零，然后保持刹车，等待红灯变绿。按常理来说，这完全没有问题，但也不是最好的停车方式，不利于节省油耗。时间长了，腿脚容易犯困，车身的静谧性和舒适性也不是最好的。
其次，有些人会在开车时车停稳后直接拉手刹换上P挡。这个方法其实是最不推荐的方法。虽然保证了汽车完全停止，不会出现溜车的情况，但是一旦发生追尾，汽车的变速箱会受到很大的损坏，给车主带来很大的损失和不便。
如果要等红灯的最佳档位，那一定是N挡。当车辆处于N挡时，锁止机构没有“挂接”，变速箱中的齿轮没有相互啮合。即使被后车碰撞移位，也不会出现变速箱内零件破损或齿轮干磨的情况，这是对变速箱最好的保护，也能最大限度地减少车主的损失。
自动挡等红灯挂什么档
自动车等红绿灯停车最正确的方法是挂N挡空挡，加手刹。有些司机喜欢挂P挡或D挡+脚刹车等红绿灯，这是非常不好的，会损坏发动机和波箱的使用寿命。
一般红灯停不到10秒，就可以停留在D挡，省去了换挡，减少了换挡机构的磨损。但此时发动机虽然怠速，转速较低，但变速箱的传动系统仍在连接，这也消耗了发动机功率。
如果制动时间较长，如大于10秒小于60秒，则需要N空挡，用手刹切断动力传递，降低发动机负荷，避免ATF温升。N挡手刹会相对省油，因为此时变速箱中变矩器内的被动轮处于空转动状态，不会增加发动机运转功率，当然油耗也会相应降低。
除了等红绿灯，自动挡汽车也有熄火停车或长时间怠速停车。在这种情况下，需要将档位切换到P档，因为切换到P档后，变速箱的驻车棘爪会与槽啮合，从而锁定汽车的传动部分。正确的停车方式是:先踩刹车并挂入N挡，然后拉手刹并松开刹车踏板，车辆停止时再挂入P挡。
