埃安s电动机功率多大（埃安S动力电池电压）

埃安s电动机功率多大

这辆车是单引擎车型。永旺S的电机最大功率为135kw，最大扭矩为300 Nm。

安S是一款纯电动紧凑型车。这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。

纯电动汽车的电机在行驶时没有额外的噪音和抖动，所以车内的静谧性非常好，这也是纯电动汽车的优势之一。

安S采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都使用。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

安S的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大部分紧凑型车的后悬架都采用扭力梁悬架，结构简单，体积小，占用空的空间非常小。

一般紧凑型车后面没有足够的空空间安装多连杆独立悬架。

而且纯电动汽车有一个巨大的电池组固定在底盘上，也会占用一部分空的空间，所以这款车采用扭力梁悬架是正常的。

埃安s的续航里程多长

工信部给出的30款车型续航里程为410公里，工信部给出的630款为510公里。

安S是紧凑型纯电动车，是单电机车。这款车的电机是前置的，所以这款车也是先行者。

安S的电机最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。

这款车采用三元锂电池，大部分纯电动汽车采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池非常适合纯电动家用车。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

安S的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架用于大多数紧凑型车的后悬架。

扭力梁悬架体积小，结构简单，空空间相对较小。

扭力梁悬架的成本也相对较低。

安S的驾驶体验不错。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。

纯电动汽车的电机没有额外的噪音和抖动，所以行驶时车内的安静度更好，这也是纯电动汽车的一大优势。