1、链条被拉长了会出现异常,比如故障灯亮,比如怠速时异响明显,这时就需要更换了,如果不更换,轻则动力异常,噪音太大,重则出现跳齿,进一步影响动力,跳一个齿后,正时就会不正确,基本上就无法正常行驶了,跳两个齿就会顶气门;
2、有的车可以用电脑检测来确定是否需要更换,检测超过最大值后,即使目前没有任何异常,也需要及时更换,否则跳齿顶气门的可能性非常大;
3、正时链条大概18-20万公里需要更换一次,这只是一个大概的更换范围,因为有的车10万多点就出现了问题,有的车能跑25-30万公里,但是保险起见,到了20万公里即使没有问题,也最好进行更换,有备无患。
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