汽油添加剂有必要用么（汽油添加剂有必要吗）

汽油添加剂有必要用么

我们一般说的燃油添加剂就是汽油添加剂，俗称燃油宝。相信车主朋友们对这个名字都很熟悉。无论在4S的商店、修理厂、加油站甚至洗车店，总会有人要求你添加燃油添加剂。燃油添加剂的作用是什么？一定要加吗？相信很多车主朋友都不是很了解。今天我们就来解释一下。

由于国内的燃油质量和环境条件，车辆使用一段时间后容易产生大量的积碳，所以直接的副作用就是增加排放。积碳过多会导致燃油雾化不良、油耗增加、发动机功率下降、尾气排放超标甚至机油燃烧、拉缸。因此，活性成分被添加到燃料添加剂中。添加剂中的活性成分可以清洗喷油器、进气门、活塞等。在汽油喷射过程中，使用燃油添加剂的主要目的是清除或抑制发动机的积碳，使发动机保持良好的工作状态。当然这种效果不是立竿见影的，长期使用燃油添加剂的发动机积碳要少很多；所以定期使用燃油添加剂是很有必要的。但是，要在正确的时间正确的添加。最好使用原装燃油添加剂或者正规大厂生产的燃油添加剂。不要使用劣质燃油添加剂，这可能对发动机没有任何作用，甚至会造成伤害。最后，我来告诉你如何添加燃油添加剂。添加剂要在油箱几乎没有油的时候加入，然后再加满油，让油和添加剂充分混合。一般来说，燃油质量好的地区建议每10000公里加一次，燃油质量差的地区建议每5000公里加一次。

牵引力控制系统灯亮了

牵引力控制系统指示灯由TCS指示。该指示灯亮时，表示TCS系统已经关闭。那么，汽车牵引力控制灯开启的主要原因是什么呢？接下来，我们来看看:

1.由于燃油杂质过多，汽油滤清器因未及时更换而堵塞，会使喷油器喷油量减少或堵塞喷油器。低压燃油压力低、高压燃油压力低等故障会使车辆动力不足，控制单元检测到后会点亮发动机故障灯和TCS灯。

2.空气体流量测量数据不准确，导致检测进气量与实际进气量不符。当控制单元检测到的进气量低于实际进气量时，电脑会控制喷油器少喷燃油，氧传感器反馈回来的信号会太稀。当控制单元检测到的进气量高于实际进气量时，计算机会控制喷油器喷射更多的燃油，氧传感器的反馈信号会太强，这两种情况都会导致TCS灯亮起。

3.还有其他情况可能导致发动机故障灯和TCS灯同时点亮。比如检查进排气系统有无漏气，检查节气门开度，必要时清洁节气门体，检查废气再循环系统和曲轴箱通风系统，检查real 空系统有无漏气现象，如果长时间未更换，更换火花塞。