减震胶套坏了有什么表现 减震胶套坏了什么症状

减震胶套坏了有什么表现

悬挂胶套坏了的表现有：1、过减速带、石板路或者土路的时候，会听到铛铛的金属敲击声；2、坑洼比较大的地面上，异响会一直持续出现；3、要是较为严重，会不停地把琐碎的震动传至方向盘上。

橡胶套的作用是防止振动和噪音。在不平整的路面上行驶时如有异常噪音，应及时更换。悬架与其他金属部件之间的硬连接是通过橡胶套来缓解金属材料之间的振动和噪音。如果橡胶套老化，将无法起到减震的作用，导致金属材料碰撞产生异响，进一步影响车辆行驶时的稳定性和车辆的缓冲能力。

如果减震器损坏，会出现以下故障:1。减震器漏油，正常减震器外表面干燥整洁。如果有漏油，说明减震器内的液压油是从活塞杆上部钻出来的，所以减震器基本不工作；2.汽车着地或减速带时，某个轮胎发出“毛毛”声，说明这个轮胎上的减震器减震效果差或无效；3.转弯时，汽车明显感觉车身侧倾增大，严重时甚至可能发生侧滑，这大致是因为减震器的阻尼力太小，无法有效抑制弹簧的压缩。

减震漏油有什么影响

减震漏油的影响是：1、减震器漏油短期内是不影响到安全性的；2、漏油一定会影响到车子的应用；3、减震器漏油过坑或烂路的时候会很响；4、并且漏油的一面车体会低一点儿，影响到舒适度，最好漏油之后更换。

减震器是车辆轮胎底盘和车身框架之间的连接，它承受着很大的重量。减震器可以缓解汽车颠簸时的振动，在汽车转弯时可以很好地稳定车身。减震器漏油说明减震器已经被破坏，减震效果会慢慢下降。时间长了，里面漏油后减震就没用了。

如果行驶速度快，即使在非常平稳的道路上，也会引起波动，严重降低汽车的稳定性。如果此时有紧急情况，急刹车后，车身重心前移，压缩弹簧。因为没有减震器在运转，即使汽车停下来，车身也会不停地上下波动。

这时如果高速转弯，焦点会向转弯方向外侧移动，外侧的弹簧会被压缩。回到直线后，也是因为没有减震器在运转，车身不会停止左右晃动。因此，如果漏油，要及时更换，定期去4S店检查。