手自一体的车m挡怎么用（手自一体自动挡m档位怎么用）

手自一体的车m挡怎么用

自动手动挡汽车的M挡用来切换手动模式。换到M挡后，可以手动控制变速箱的换挡和降挡，但这个手动挡不需要踩离合器，发动机也不会熄火。与手动挡的车型不同，这种手动模式的主要功能是让自己控制变速箱，例如超车、坡起步、长坡路段等都可以手动控制。

当自动手动车辆处于D位置时，将变速杆向右移动，进入M手动模式。此时，向前推就是增加一档，向后拉就是减少一档。但是手动模式也是由自动系统控制的，也就是说在车速很低的情况下不可能推出六档。当车速较低时，变速箱仍会保持适当的档位，以避免拖行。相对来说降档更有效。即使车速很高，向后拉变速杆也会强制降档。

超车时，如果你在D挡，速度不会因为猛踩油门而快速增加，只能通过顺序换挡超车。但是，换到M挡就大不一样了。这时，当你踩下油门时，车辆可以在低速档以高扭矩瞬间加速，超车更快。

下长坡时，如果自动档打开，车速会不受控制地增加，所以滑行时只能在合适的时机踩刹车。但如果下坡时将其置于手动模式，向后转动档位旋钮降入低档位，此时可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以快速换挡或换至自动模式，很快就能恢复正常行驶。

手自一体的车起步步骤是什么

上坡起步，建议挂在第一个手动挡或自动爬坡挡。起步前，上车调整好座椅和后视镜，系好安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动(夜间开灯)，挂在D挡，轻轻握住方向盘，打开右转向灯，鸣笛，松开刹车，松开脚刹车，移动后慢慢踩油门。

自动手动变速器是汽车手动换档和自动换档相结合的一种变速器模式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了传动系统的动力损失。手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位和速度，让驾驶感受到畅快、运动，充满驾驶乐趣。

应注意自动变速器的启动。启动车辆前，确认停止目标在P或N，启动时注意刹车、手刹、油门的配合。挂D挡后，松开刹车，慢慢抬起刹车(相当于手动变速箱的慢升离合器)，然后轻踩油门，使车辆缓慢起步。不要猛踩油门，这样不仅会耗油，还会损坏车辆。挂档时注意不要松开制动踏板。