为什么有很多人车险只买交强险（为什么有很多人车险只买交强险呢）

为什么有很多人车险只买交强险

给自己的车买保险，只买强险，不买商业险。这类车主一般只有两个想法，一是省钱，二是缺乏保险知识。

对于这部分缺乏保险知识的车主，可能会用保险知识购买商业保险。但是对于那些没有购买商业保险来省钱的人来说。我希望你能仔细阅读这篇文章。

保险有什么用？

给车主买保险的目的是为了减少交通事故后司机承担的赔偿责任。如今，在众多的交通事故中，民事赔偿之所以能够快速达成，最主要的原因就是保险的存在。

对于一些轻微的交通事故，强制保险是完全足够的。但是，对于一些严重的损失，如果没有商业三重保险，作为机动车驾驶人，所遭受的损失可能会非常大。

强制险和商业险的区别。

强制保险是国家要求车主购买的一种保险，商业保险是保险公司推荐的一种保险产品。

交强险可赔偿交通事故伤害医疗费用最高10000元，交通事故死亡或伤残最高110000元，汽车损坏最高2000元。

目前商业保险承保车辆损失、人员伤害等费用，最多可以根据您的投保金额进行赔偿。其实50万三险和100万三险的保费差距很小。如果你在买保险的时候恰好从事活动，两者之间几乎没有差距。

强制险和商业险在事故发生后的理赔顺序。

交通事故发生后，在民事调解中进行赔偿时，保险公司首先支付赔偿金。保险公司赔付时，强制先赔付，其余由商业保险赔付。

如果机动车驾驶的车辆只有交强险，那么交强险之后，剩下的就由驾驶员承担。

通俗地说，先强制，后商业，最后个人。

强制保险和商业保险的社会功能有什么不同？

强制保险是为了保证受伤人员能够得到足够的赔偿而强制机动车所有人购买的一种保险。在保险理赔中，交强险更社会化、更大众化。很多保险公司的经理经常说，交强险公司没有利润，甚至亏损。

商业保险是保险公司通过大量数据进行计算，并由精算师进行仔细分析，以确保保险公司在经营中以盈利为目的的一种保险。

我个人的建议。

如果你的经济条件允许，在购买车辆保险时，尽量商业购买。虽然有时候我们不需要商业保险，但可能很多年都不会有交通事故。但是有时候交通事故会毁掉一个家庭。

目前，国家已经采取了非常重要的措施来解决这个问题。强制保险赔偿率提高了。医院医疗费用由1万元提高到1.8万元，死亡伤残赔偿费用由10万元提高到18万元。汽车损坏没有改变。

以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。

为什么有人会觉得德系车比日系车好

其实也不是为什么有人觉得德系车比日系车好。有各种品牌和类型的汽车。具体喜欢哪一个是每个人的自由。除此之外，德系车也是一个优秀的车系。不仅有人认为德系车比日系车好，也有人认为国产车、美系车、法制比日系车好。当然也有人觉得日系车比别人好，这也正常。毕竟没有完美的车，任何车或多或少都能找到。比如和问题中的日系车相比，如果一个人对汽车一无所知，不考虑未来的品质表现，那么一辆迈腾和一辆凯美瑞都在他面前选择，我感觉选择迈腾的概率会更大。可能有人会说大众的外观和内饰风格永远不会改变，但不可否认的是，它成熟稳重的设计更符合大多数人的审美，尤其是涉及到中级车甚至更高级别的车型，购买它的消费者往往年龄更大。同样，迈腾和凯美瑞也是两款车。进入车内后，迈腾内饰的做工质量和整体档次感也优于凯美瑞。或者说，整个日系车的内饰做工在同级别中真的没有优势。如果我们再试驾一下，迈腾涡轮增压双离合的驾驶体验真的非常出色。或许可靠性比不上凯美瑞的自然吸气加AT和CVT。但是，一个不太懂车的人，往往不会考虑未来，而是更多的看现在，所以选择迈腾的概率应该更高。其实就早期选车来说，国产车也比日系车有优势，就像把一辆Tiggo 8和卡罗拉放在一起一样。新手往往不考虑质量、保值等方面。买车之前，他们往往钱不够，觉得油耗高。那么卡罗拉真的是从外观到内饰再到配置。既然在选车时不能充分发挥日系车的优势，那就是日系车在用车过程中的优势。但是，对于国产、德系等车来说，并不是每辆车都出了问题。另外，日系车也不都是100%可以的。比如就德国人来说，现在最麻烦的就是干式双离合变速箱。如果选择AT版本或者湿式双离合，一般问题不大。加上出色的驾驶品质，开上几年感觉会比日系车好。当然，日系车在质量上的优势也应该看到。如果买了一辆车，准备开很长时间，对于日系车来说还是相对比较省心的。