日间行车灯怎么开
日间行车灯,顾名思义,需要在日间行车时打开。一般情况下,日间行车灯不需要车主自己打开,而是在发动机启动时自动打开,除非以后改装。当前照灯打开时,日间行车灯将自动关闭或降低亮度。
日间行车灯的英文名称是“日间行车灯”,简称DRL,翻译为日间行车灯,也很容易理解。首先,它的功能不是照明,而是让前方和对面的车辆注意到你所驾驶车辆的位置,这是最根本的设计意图。
日间行车灯可能是卤素灯或LED灯,甚至是“激光灯”。
是北欧第一个倡导白天开灯可以提高道路安全的地区,因为北欧国家纬度高,风大雪大,视线难以保证,为了安全需要开灯。早在1977年,瑞典就把日间行车灯写进了交通法规,这是30多年前规定的。从那以后,越来越多的欧美国家开始实施这一规定,如果不开灯,他们将支付从几十美元到几百美元不等的高额罚款(各种货币单位随之而来。所以十几年前,欧美很多国家的司机已经养成了上车就开灯的习惯。
德国交通管理部门的一项调查显示,白天开着灯开车可以避免3%的交通事故;但荷兰交通运输部在中国部分城市进行了试点,结果显示,白天驾驶时发生严重交通事故的概率下降了5%至12%。
欧盟发布规定,自2011年2月7日起,欧盟所有新乘用车和小型货车必须配备日间行车灯。从2012年8月7日起,欧盟所有新的卡车和公共汽车必须配备日间行车灯。从2011年2月7日起,欧盟所有新乘用车和小型货车必须配备日间行车灯。
日间开车灯怎么开
日间行车灯,顾名思义,需要在日间行车时打开。一般情况下,日间行车灯不需要车主自己打开,而是在发动机启动时自动打开,除非以后改装。当前照灯打开时,日间行车灯将自动关闭或降低亮度。同样,日间行车灯也没有标志可言,打开后仪表盘上也不会亮。
很多人还是不懂日间行车灯。他们认为白天亮度就够了,日间行车灯就没必要了,这是浪费资源,非常自命不凡。事实上,在白天,会出现很多影响驾驶员视线的情况,比如下雨、下雪、雾霾等,都会影响驾驶员对远处物体的观察,降低能见度。这个时候,日间行车灯可以起到很多作用。它可以告诉其他车辆或行人车辆的确切位置,从而降低事故发生的概率。这就是日间行车灯的作用。
有些车主晚上只会开日间行车灯,不会开汽车大灯。其实从实际情况来看,日间行车灯在夜间并不能给车主带来良好的照明。虽然从外面看起来很亮,但照明效果其实很一般,对于车内的驾驶员来说,几乎无法照亮路面。因此,司机应该记得在晚上打开前灯。
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