怠速是什么意思 自动挡汽车怠速是什么意思

怠速是什么意思

汽车怠速是指发动机的一种工作状态。1、发动机运作时，彻底松掉油门踏板，这时发动机就处在怠速状态；2、注意：汽车怠速并不是一种速度，发动机怠速时的转动速度被称作怠速转动速度，怠速转动速度可以通过调整风门大小来调整其高低。

汽车怠速对车辆的危害特别大，主要表现在以下几个方面:1。不同的汽车在怠速时消耗的燃油量不同，有的车辆怠速超过一个小时会消耗1L，有的则更高，有可能达到6、7 L二、尾气排放，怠速时车辆的气缸内会有大量的尾气，会导致排放增加。

车辆发动机过度怠速的原因:1。当车辆发动机水温低，on 空开关接通，车辆发动机电压低时，ECU程序应适度提高怠速。在这种正常情况下，如果车辆发动机水温正常，怠速高而没有on 空开关，则表明系统有问题，可能是电子控制系统或机械系统故障。2.对于引起高怠速的故障，必须特别注意检测进气管是否漏气，真空管是否松动或损坏，进气管是否损坏(大众发动机的进气歧管多为橡胶管)。由于汽车发动机怠速时进气量很小，如果出现漏气，会导致怠速过高。3.喷油器泄漏可能导致供油过大，导致怠速高于标准值。

怠速为什么会忽高忽低

怠速忽高忽低大多数是由于进气量不稳定导致的。而发动机抖动则是由于空燃比不稳定导致的，多见的导致进气量不稳定的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器问题；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5、空气滤清堵塞。

汽车怠速忽高忽低的原因可能是:1。汽车节气门积碳过多；2.进气歧管或各种阀门泄漏。这种问题直接干扰了燃油混合质量和燃烧效果。可能漏气的零件，如进气歧管、true 空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等。需要逐一修复。3.气门正时问题。气门正时错位、正时皮带安装不正确、进气门和排气门积碳过多、气门弹簧断裂等。如果每个气缸的进气量不同，怠速会不稳定，4。三元催化转化器将被堵塞。三元催化器堵塞不仅会造成怠速不稳，还会导致动力不足。5.喷嘴问题。比如喷嘴雾化不好，喷嘴堵塞等。一定要清洗喷嘴。6.燃油压力过低。检查关键燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等。7.发动机缺少8缸。点火提前角过大或过小。是各种信号传感器的问题，如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、制冷剂温度传感器等。，必须结合测试仪进行分析。