丰田奕泽2020款上市时间
自2018年丰田将小型SUV Takizawa引入中国以来，已经过去了一年多。Takizawa有很多优点，但也有很多缺点，但就市场销量而言，它仍然非常受欢迎。近日有媒体报道称，2020 chr/ Izawa海外版已经亮相，近期将在东京车展正式上线。预计2020年初在中国注册。
从媒体拍摄的图片来看，2020款的奕泽和现在的风格没有太大的区别，但依旧是走时尚运动的风格。但是外观变化很大，保险杠采用了全新的设计，雾灯的位置也发生了变化，整个系统标配了LED灯。
据了解，2020款奕泽提供超音速红和热熔岩(橙色)两种车顶颜色，有17寸和18寸两种车轮可供选择。车内还是和现款一样，只是顶棚改成了灰色，改善了现款黑色顶棚带来的压抑感。多媒体系统已经升级，支持苹果CarPlay和安卓Auto。
动力方面，2020款奕泽依旧采用了与目前车型相同的动力系统，即2.0L自然吸气发动机加模拟10速CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩203N·m，目前澳洲市场的Yuzawa已经推出了混动版本，而中国目前正处于混动车型的热潮中，所以混动Yuzawa出现在中国市场的希望非常大。
丰田奕泽IZOA ESP开关在哪里
丰田IZOA的ESP开关位于挡把后面的按钮区域，如图所示的按钮。默认情况下，车辆的ESP功能打开。按下此按钮关闭该功能。
丰田IZOA ESP的用法
ESP是车辆系统自带的功能，不需要驾驶员自己调用，主要保证在特殊行驶条件下车身的稳定性。当车辆即将失去控制时，发动机的输出扭矩会降低。一些车轮的单独控制可以防止危险并提高乘坐舒适性。因此，在日常驾驶过程中不要关闭此功能。
在以下情况下可以暂时关闭ESP
1.车辆陷入泥潭。
在ESP系统的介入下，由于车辆扭矩的损失，很难脱离困境。
2.进行极限驾驶。
弯道漂移、弹射器启动等极限运动都需要合适的滑转率才能实现，所以ESP应该关闭。
3.积雪很深的路面
路面覆盖着厚厚的积雪，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。此时ESP的持续介入会影响输出扭矩，使车轮陷入其中。请记住:当雪融化时，应打开ESP。
4.在轮胎上安装防滑链。
传感器可能误判轮胎异常，导致外径增大。ESP会持续报警，影响车辆其他功能的正常使用。
