汽车空调缺氟的表现是什么 汽车空调缺氟的原因

汽车空调缺氟的表现是什么

汽车空调整缺氟有两种表现。1.空调节正常连续运行时，玻璃孔内有气泡，说明氟量不足，需要添加。2.打开汽车发动机罩，检查空调节系统接头是否有油污。如果有，应该是缺氟。建议添加前清洗干净。

汽车/一般建议两年左右加氟一次，但如果需要几个月加一次，那一定是氟泄漏的地方，需要检查泄漏点。

car 空的功能是将车厢内的温度、湿度、/[k0/]空气洁净度、空空气流量调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对保障安全驾驶起到重要作用。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便，是国际流行的现代汽车空调节系统。

汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，达到降温的目的。

汽车空调如何加冷媒

两种方法。制冷剂被添加到高压端，氟被添加到低压端。当系统泵送空时，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。

1.系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；

3.将高压侧的手动阀旋至全开位置，并将制冷剂罐倒置。

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。

关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后取下压力表:低压端充氟方法:

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接；

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸气流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体；

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀；

4.启动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温控开关转到最大；

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值；

6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体反射镜观察，如果没有气泡或过多的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分钟，并将鼓风机风量调到最高档位。