凌渡用着怎么样（凌渡开着舒适度咋样）

说到宽体轿跑，我们不得不说大众凌渡。作为大众汽车的独特车型，凌渡在进入国内市场初期就掀起了购车狂潮。以其较低的造型姿态和较宽的视觉效果，受到了广大年轻消费者的青睐。但是，在后来的发展中，凌渡并没有延续这种势头，反而越来越差，尤其是最近两年，在市场上已经沦为配角，逐渐淡出大家的视线。

时隔七年，凌渡终于得到了换人的消息。从目前我们了解到的信息来看，新一代凌渡将在本月的广州车展上正式亮相。在此之前，全新一代凌渡已经完成了国产申请，新车将基于大众MQB Evo平台打造，在外观、尺寸、内饰等方面有较大调整。具体来看一下吧。

对于新一代凌渡的长相，网民们有两种不同的看法。有人觉得好看，有人觉得不好看。关于萝卜白菜，众说纷纭。以下是我对新一代凌渡外观的看法。个人认为新车的外观是颠覆性的，采用了家族最新的设计语言。前脸的设计重心很低，集中在扁平的前脸造型和下中网设计。灯组的造型窄而尖，看起来侵略性十足。

车身侧面，新一代凌渡延续了大众家族简洁干练的设计，并在此基础上加入了溜背元素，营造出轿跑的既视感，颇有几分大众CC的味道。车身尺寸上，新车长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm。相比现款，尺寸进行了全面加长，整体视觉效果变得更加修长。

至于尾部，也进行了重新设计。全新的贯穿式尾灯经过了熏黑处理，拉长了尾部的横向视觉效果，同时也带来了较高的品牌辨识度。尾排采用了隐藏式设计，车标下方带字母的车标延续了家族的优良传统，看起来要高级很多。

从实拍的内饰来看，新一代凌渡也有颠覆性的变化。新车采用了环抱式座舱布局，驾驶员一侧的中控布局相当人性化。联体大屏的加入可以说是非常抢眼，顺应了当下的潮流，营造了强烈的科幻氛围，平底方向盘也更加个性化。这样的设计可以说是满足了年轻消费者的审美需求，而且在配置方面，新车有了很大的升级，尤其是在智能科技配置和系统方面。

动力方面，新一代大众凌渡将搭载大众家族经典的1.4T涡轮增压发动机，动力传动部分匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，此外，2.0T运动版有望后期推出。毫无疑问，新一代大众凌渡的整体性能有了显著提升，迎合了目前年轻消费者的审美需求。如果价格能更亲民，上市表现应该不会差。