右脚油门左脚刹车
油门,右脚,左脚刹车是绝对不允许的。
刹车和油门都必须用右脚控制。原因很简单:如果出现突发情况,驾驶员非常容易混淆刹车和油门。很有可能左脚刹车,右脚还在油门上,导致变速箱损坏,车辆失控。汽车损坏是小事,汽车失控才是大事。
而且右脚控制油门和刹车,这就决定了一个现象:当你想踩刹车的时候,你必须抬起右脚,离开油门踏板,才能踩刹车。虽然现在所有的车都有刹车优先系统,但是先右脚抬油门再踩刹车更安全。
另外,因为刹车踏板和油门踏板离得比较近,所以距离也比较近。如果两个踏板分两脚,这个动作会很别扭,两腿挤在一起,长时间开车会很不舒服。
最后,长时间用车会让你的右脚形成肌肉记忆。当你控制油门和刹车时,动作会很自然,当你踩下踏板时,你会保持一个线性的输出过程。但是左脚长期没有适应和训练,力量很难掌握。
说白了,刹车油门是右脚控制的,安全起见。
右脚一直放在油门上吗
你不需要一直把右脚放在油门踏板上。如果不需要加速,可以把右脚放在刹车踏板上。如果需要随时加速,可以一直把右脚放在油门踏板上。
自动挡汽车只有两个踏板,一个是刹车踏板,一个是油门踏板。
手动挡汽车有三个踏板,从左到右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。
自动挡车的两个踏板都需要右脚控制,手动挡车的油门踏板和刹车踏板需要右脚控制,离合踏板需要左脚控制。
如果不需要在没有油门踏板的情况下加速,可以把右脚放在刹车踏板上,这样更安全。
驾驶手动挡汽车时,如果不需要离合器,不要一直把左脚放在离合器踏板上,这样会加快分离轴承的磨损速度,还可能造成离合器片打滑。
如果离合器片打滑,会加快离合器片的磨损速度。
离合器片会随着里程的增加而磨损。如果离合器片磨损更严重,骑车人就需要更换全新的离合器片。
要更换离合器片,需要拆开发动机和变速箱的连接,然后把变速箱吊下来更换。
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