只有7万存款能入手凯迪拉克ATSL吗
凯迪拉克ATSL是凯迪拉克旗下的一款具有运动风格的中型轿车。
全车标配2.0T发动机,分为高低两种动力版本。低功率230马力,高功率279马力。全8速AT变速箱,从0到100最快加速可达6.2S
这款车的造型是凯迪拉克标准的家族式设计,五边形进气格栅类似车标,前后垂直大灯组和后大灯组。
这款车有很多优点,最大的就是性价比高。全系标配2.0T发动机搭配8速AT变速箱,后驱布局,动力充足,愿意加速供油,操控性好。转向准确,侧倾小。配合双层夹层玻璃和主动降噪技术,NVH也不错。
而且有些配置还不错,比如Brambo制动卡钳、Bose音响、全车无钥匙进入等等。
也有一些缺点,比如后驱布局导致后排中间位置凸起较高,对中间乘客不友好。副驾驶中控台下方有一个大的倾斜凸起,占据了副驾驶大量的腿空和空。而且没有LED、氙气灯、卤素灯,轮毂太小,不够霸气。
综上所述,这款车是一款以运动为主的车。如果加上三个方面,其他地方就会减去。在家里用可能差不多有意思,但个人用就好了。
对于这样的车,我非常喜欢。如果我想买,存7万元就可以了。
目前这款车已经停产,但是还有一些库存车。以2017款为例,整个系统分为5种配置,价格区间为27.38 ~ 42.88万。想买的话可以选择预算最低的2017款28T技术版。
通过查询车主价格,最低裸车价20.2万,最低平均裸车价22.03万,所以优惠力度还是很大的。
如果落地价按22.03万元计算,将花费24.5049万元,其中购置税19496,车船税420,交强险950,牌照费5000,50万+车损险+不含免赔额4245。
有7万的存款,绝对不可能全款买车。但是你可以走贷款买车的道路。
目前汽车贷款大致可以分为银行贷款和汽车金融贷款。无论哪种方式,最好选择36期免息贷款。
如果选择20%的低首付,首付需要支付69671元,贷款总额176256元,月供4896元。
当然,这种贷款很难谈,会附加很多条件。比如在店里买保险,在店里加装修,多交手续费等等...
如果你觉得新车太贵,买辆二手车也不错。根据车辆成色,ATSL二手车市场均价在12-19万之间。那么贷款7万元就容易了。
直接用电瓶车给汽车启动汽车线路会烧掉吗
汽车并线启动有两种方式-风险系数可分为三个等级由于断电,汽车电池(蓄电池)无法启动。除了配备“MT/AMT/DCT”之外,这三种离合器驱动的汽车都可以通过大车启动。最简单有效的方法就是并行启动。所谓并联的概念就是两个电池的“并联”。连接方法是正极连接正极,负极连接负极。那么这种连接方式有风险吗?凭借多年的经验,只有一个风险。
启动并线
功率损耗严重的电池即使接线后也不能短时间内启动发动机,因为并联的电池会导致“不升压扩容”。简而言之,电压仍将在12V左右,但容量将是两个电池的总和。但是连接后,首先正常的电池会给耗尽的电池充电,这是电流的正常流动——无法改变;那么普通电池在充电过程中就无法释放足够的电流。但发动机的起动机需要大量电流驱动飞轮曲轴实现自点火(起动)。那么这个时候我该怎么办呢?请参考下面的组。
图1:发动机起动系统的结构原理。
图2:启动前后车辆电源电路的差异。
发动机启动后,电池将不再工作,车载设备的供电完全依靠原发电机。这台发电机的额定功率一般在1000瓦以上,转速越高,发电功率越高。电池的输出电流和容量非常有限,但在启动发动机后,它可以通过发电机输出大电流。此时,如果救援车启动发动机,并与缺电车辆并联,发动机正常启动后,缺电车辆的起动机就可以获得大电流供应——必须适当控制速度,确保车辆不会受伤。下图为发电机电机和发动机的组合方式。
如上所述,发动机转速越高,产生的功率越大,即输出电流越强。如果启动发动机后电车仍然不能快速有效地启动,可以将电车的发动机转速提高并稳定在2000rpm左右,既不高也不低。如果骑行车辆的速度不够稳定,则输出到电车的电流将不够稳定。高、低电流可能烧坏保险丝,过大电流可能直接烧坏设备。类似的情况和后来的试验证明,这种问题肯定会出现,所以建议以2000rpm的稳定转速作为接头的启动标准。
安全并线方式熄火并线充电蓄电池取出充电
当电池或无轨电车在熄火状态下连接时,即使此时无法获得足够的电流,也无需担心。一般无轨电车的电池在15分钟左右就能足够正常启动。普通电池也可以这样充电。至于上线的车辆,要保证自身车辆的电池容量充足,以免救援后等待“救援”。
长时间不用的汽车可以定期给电池充电,但充电方式应该是取出电池,用逆变器充电。原车发电机的怠速或行驶充电电流会很高,对失去电的电池是一种伤害;要保证电池的使用寿命足够理想,合理的方式是使用“220V至12V”的逆变器进行涓流充电,10小时左右缓慢充电等于维持电池以供参考。
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