吉利汽车博瑞和博悦怎么选
博越和博瑞都是紧凑型SUV车型和中型车,都是吉利品牌车型。一般认为博越适合注重公路出行、驾驶条件差的人,博瑞更适合注重舒适性而不是在城市行走的人。
博瑞和博越哪个车更好,更值得入手?
1.出现
博越延续了吉利新一代家族设计的语言,看起来非常时尚。新款博越PRO引入了最新的黑色吉利标识,造型更扁平,更大的家族式波纹进气格栅,更有气势,更有力量。前墙也做了修改。目前车型的银色装饰在雾灯处被去除,后方的空中导航区域被大幅放大。博越PRO也采用了全新的设计风格,通过镀铬条连接左右尾灯。似乎增加了一点精致感。吉利中央品牌标识也换成了“吉利”字母标识,排气口两侧依旧镀铬,有一定的运动气息。博瑞的设计可以说是这款车最大的卖点之一。这款车的长度接近5米,轴距2.85米。这是一辆彻头彻尾的大汽车。但是,它没有使用轿车的常规设计,而是使用了非常大胆的掀背车半,或者轿跑车设计。这个设计其实是我国汽车市场的一个突破,让人难以忘怀。也让这么大的车看起来不那么臃肿。反而有非常强大的气场和震撼的感觉。很多人想问广汽ga6,也叫轿跑车。两者有什么区别?广汽的汽车设计是车身比较低,轿车的轿跑设计看起来有点像大众的cc,而博瑞的两厢、三厢、两厢半两厢最接近奥迪a7。
2.内部装饰物
博越的方向盘和中控台整体进行了重新设计。12.3英寸中控屏视觉效果出众,全新空出风口看起来更具个性。博瑞的内饰整体设计非常沉稳,大量软质材料、镀铬和钢琴漆的使用提升了车内的豪华感。新车中控台层次感明显,挡位控制区域按钮丰富。
3.发动机
博越提供1.8td发动机两种动力总成,大功率184马力,峰值扭矩300N M,从动力数据来看在同级别中是出类拔萃的。此外,配备7速双离合变速箱,既能充分发挥184马力的动力,又能保证加速时当前档位的高速。换挡体验可以通过“平顺滑行”的描述来实现。博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机,最大马力184马力,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米。采用前驱动的设置,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。承载体匹配6速自动手动变速箱。最高时速可达210公里/小时,实测百公里加速9.01秒。工业和信息化部综合油耗。
总结:吉利博瑞和博越,一个轿车,一个SUV车型,可比性不大。考虑到吉利博瑞适合城市交通和商务场合,公路出行或者博越适合驾驶条件差的。
吉利汽车博瑞和东南DX7怎么选
博瑞是吉利首款引入沃尔沃安全技术理念的车型,也是吉利展示品牌和产品实力的力作。东南DX7是东南汽车推出的首款SUV产品,也是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型。
哪辆车更好更值得入手
1.电源部分
博瑞搭载吉利自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机,高效稳定,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,百公里加速9.5S,动力强劲。东南DX7搭载的1.5T发动机,最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩215Nm/2000-4500rpm,分别与6速手动变速箱和5速自动手动变速箱匹配,最高车速在180 km/h以上。
2.外观部分
博瑞专注于进气格栅、前后保险杠等的优化设计。,这让整车更加动感和时尚。水滴涟漪的优化前格栅更方更有张力。东南DX7前脸采用鹰翼运动设计,兼顾视觉效果和空空气动力学设计,采用大面积翼展黑色哑光上下进气格栅,整体性和视觉冲击力极大。下格栅下沿饰有横向镀铬饰条,搭配双面倒梯形雾灯,整车视觉效果和实用性明显提升。
3.内部零件
博瑞采用“星舰驾驶舱”设计,大量内饰包裹在柔软的塑料包覆材料中。中控台以“V”字形线条勾勒出框架,仪表盘、中控屏和副驾办公桌突破性地融为一体,呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。东南DX7内饰采用大面积软质材料包裹,底部采用深色光泽饰板装饰,富有层次感。当然,空出风口周围以及中控台下方,包边也采用了银色装饰条,更加精致。
总结:综合以上几点,不难看出两款车型在内饰方面没有太大的区别。如果经常需要爬山或者长途旅行,可以选择博瑞,比较给力。如果平时只在家里用车,在城市使用,可以选择东南DX7。
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