本田crv自动熄火哪里关
故障现象;
一辆行驶里程超过20万公里的2009款东风本田C R-V运动型多功能车。用户反应:汽车在低速行驶时会偶尔熄火,但熄火后可以立即再次启动。
故障分析:
(1)维修人员提车后,连接专用诊断仪HDS读取故障码,在车辆稳定控制系统(VSA)中找到“IG1电压过低”含义的故障码。
(2)根据维修手册的提示,故障原因可能是:发电机输出电压异常、保险丝异常、ABS泵电源线异常、ABS泵接地线G202异常、蓄电池及其连接线异常等。
(3)首先检查仪表板下保险盒中的4号7.5 A保险丝是否正常,有无虚接。测量保险丝和ABS泵之间的线路正常。因为是偶然故障,所以对线束反复摇晃测量,结果显示正常。
(4)检查并拧紧接地点G202,拧紧电池连接线。然后连接诊断仪进行路试,并随时观察发动机数据流。
(5)试车过程中,驾驶员以40 km/h左右的速度轻踩刹车,仪表盘突然变暗,随后发动机熄火,仪表恢复正常。重新启动车辆,发现诊断仪已经与车辆失去联系,说明由于偶尔电压低导致点火能量不足,从而导致发动机熄火。
(6)重点检查发电机、蓄电池及相关电路,发现蓄电池不是原厂型号。本着先易后难的原则,更换了电池,继续试运行,故障始终没有出现。
故障排除:更换电池,定期回访,故障从未出现。
本田cry油泵继电器在哪
1991年东风本田crv的油泵继电器位于驾驶室左下角的仪表板下。连同保险丝盒,具体位置如图所示:
油泵的作用:当东风本田达到行车规定的油压时,会自动闭合触点。它是油压正常的标志信号,直接传递给CNC、PLC等。,作为允许设备启动的条件。
当压力低于规定的行驶压力时,其触点会自动操作断开,切断控制电路,然后报警,从而自动停止汽车的设备,保护乘客的人身安全。
扩展数据
本田crv油泵继电器的工作原理
1.当燃油泵继电器处于工作状态时,电磁铁通电,衔铁被吸下使D、E接触,工作电路自动闭合。
2.电磁继电器由铁芯、衔铁和其他附件组成。只要在线圈两端施加一定的电压,线圈中就会有电流流动,产生一定的电磁效应,带动衔铁的动触头与静触头啮合。
3.当线圈断电时,电磁吸引力消失,衔铁会在弹簧的反作用下回到原来的位置,使动触头被吸引到原来的静触头上。这样就可以实现电路中的接通和断开。
4.对于油泵继电器的“常开、常闭”触点,可以这样区分:继电器线圈不通电时,处于断开状态的静触点称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
参考数据
百度百科-接力
百度百科-速动油压继电器
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