吉利汽车博越换挡顿挫如何解决 吉利博越挂挡有强烈冲击感,车身抖动

吉利汽车博越换挡顿挫如何解决

普遍的挫败感可能是该清洗节气门了，或者积碳了。解决方法清洗完节气门后，再把节气门和电脑匹配一下，这个问题就解决了。

换挡是“换挡杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各方面的心理和生理动作，随着路况和车速的变化，不断改变换挡杆位置的操作过程。在长期的驾驶过程中，人们因其简洁直接的名字而传播开来。使用频率非常高。而且操作的熟练程度(尤其是手动挡汽车)直接影响到人们的行车安全。

所谓“变速杆的操作方法”仅限于“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包括“换挡杆的操作方法”，更重要的是在达到目标(换挡)的前提下，包括车速估计在内的所有心理和生理行为过程。

汽车停车前，根据道路和交通情况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，换挡杆挂高档位；然后，在抬起离合器踏板的同时，慢慢踩下油门踏板，以保持汽车平稳行驶。

吉利汽车博越机油型号

吉利博越采用5W-40机油型号，正式使用壳牌的半合成机油。目前吉利博越配备了JLD-4G20和JLE-4G18TD。

JLD-4G20机油SAE5W-30，API质量等级:SL及以上；JLE-4G18TD机油SAE5W-40，API质量等级:SN及以上。

换油注意事项:1。注意换油的时间，一般以公里和时间为基础。比如普通矿物油每5000公里或半年换一次，半合成机油换7500公里，全合成机油换1万公里。

2.注意油的添加量。油量应略低于油尺上的刻度。不要加得太满。机油对于发动机的运动极其重要，因为它具有润滑和散热两种功能。因此，在任何时候，对于发动机来说，一定不能缺油，但过量添加(超过刻度上限)会产生不好的后果。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。