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1、在绕桩开始前，车手需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。
2、绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，选择从边线和标杆的中间位置，以一档速度或二档速度进入。
3、进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，在绕桩过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。
4、习惯一档速度行驶的驾驶员，在刚进入时可以适当加油，驶出时则需要减速，习惯二档速度行驶的驾驶员可尝试匀速通过。
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