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火花塞侧电极脱落严重吗 火花塞电极脱落原因

时间:2023-05-05人气:作者: 未知

火花塞侧电极脱落严重吗 火花塞电极脱落原因

火花塞侧电极脱落严重吗

火花塞的侧电极脱落还是很严重的,会导致火花塞跳不起来,导致发动机个别气缸不工作。在这种情况下,一般应更换火花塞。如果暂时没有更换火花塞,可以将中心电极弯曲到边缘,并保持适当的间隙,以备紧急使用。

火花塞俗称燃烧器,是利用高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统一起使发动机做功,这在很大程度上决定了发动机的性能。

火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统一起使发动机做功,这在很大程度上决定了发动机的性能。

火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性,机械强度高,并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%氧化铝瓷。

火花塞档次种类有哪些

火花塞分为普通火花塞、单铂火花塞、铱火花塞和双铱火花塞。不同的火花塞使用寿命不同。铱火花塞是目前最好的火花塞。

1.普通火花塞的使用寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则会降低点火效率,导致发动机功率下降;2.单个铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需要定期更换。单铂火花塞的性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化等。3.铱火花塞使用寿命5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,引起点火间隙变化,稳定性下降;4.铱铂火花塞的使用寿命为8-10万公里。性能下降时,通常表现为陶瓷绝缘部分老化,气缸压力因漏气而下降,导致动力不足,油耗增加,效率变差。5.双铱火花塞的使用寿命理论上在10万公里以上,是目前最好的火花塞。具有点火快、动力强、使用寿命长的特点。

火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小,火花弱,容易因积碳漏电。如果间隙过大,要求的击穿电压会增加,发动机不容易启动,高速时容易发生“失火”,所以火花塞间隙要合适。电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7 ~ 0.8 mm,个别火花塞间隙可达1.0 mm以上。

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