改装氙气灯车会自燃吗
目前路上有很多改装氙气灯的车。一些车主用更大的功率替换灯泡。当灯光亮度增加时，电流和热量也会增加。由于电线的不规则改装，可能会出现连接不牢固、密封不良等现象，严重时可能导致车辆自燃。
私自改装氙灯并不少见。氙气大灯需要几秒钟才能被强电流激活。此时此刻，车祸随时可能发生。部分车主更换功率增大的灯泡，灯光亮度增加时电流和热量也会增加，容易导致灯具加速老化的问题。同时，由于线路负荷的增加，发电机、熔断器和蓄电池负担过重。改装不规范可能导致连接不牢固，密封不良，严重时可能引发车辆火灾。为避免改装氙气灯自燃，需注意改装后的氙气灯的稳定器和灯泡，不能超过原大灯的功率。此外，接线应整齐，不应有过长的悬挂空和活动摩擦，线路触点应牢固绝缘。整个改装过程可以细致处理每一个细节，保证足够的安全措施，避免自燃。毕竟氙气灯除了启动瞬间电流比较大之外，不要贪图高瓦数的大功率氙气灯，工作功率比卤素灯泡低，所以使用氙气灯还是安全的。
改装遥控阀门对排气有坏处吗
改造遥控阀对排气无害。但是需要注意的是，开口不应该在氧传感器的前面，而应该在传感器的后面，否则发动机的数据会发生变化。
汽车排气系统是指收集和排放废气的系统，一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。排气歧管是整个废气排放过程中遇到的第一件事。排气歧管设计最重要的是避免气缸之间的排气干扰，使废气尽可能完全排出管道。排气管中段本身的作用相对简单，只要将废气从排气歧管引导至尾管即可。有些排气系统会在中段安装膨胀室，降低排气压力；由于发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，此时与排气歧管壁接触会产生冲击波，其频率可达每分钟数千次，每次都会发出相当高频的恼人噪音，需要妥善处理。当废气通过排气歧管时，其冲击波已经从超音速下降到跨音速，甚至低于音速。但此时冲击波发出的噪音依然很大，光靠中段后面的管道不足以降低其功率。因此，需要在中段和尾段安装“膨胀室”和“消音器”，以抵消其动力。有的排气管在尾部只设计了一个消音器，有的则会在中段增加一个膨胀室。排气系统从排气口通过排气歧管与燃烧室相连(也
