驾考科目三有哪些易失分点
为什么第三科不及格？今天我们来整理一下驾考科目三失分的七个点，来看看吧！
1.丢分:转弯或掉头时，转向灯亮不到3秒。
路口右转项目考核中，考生应在右转前开启右转信号灯3秒。部分考生在打开右转向灯不到3秒后立即转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应先打开左转向灯，然后踩刹车减速掉头。很多学生被扣分，是因为打开转向灯后不到3秒就开始掉头，掉头刹车都要稳，不能使劲刹车。
2.损失点:档位和速度不匹配。
考试时，学生要熟悉什么档位配什么速度。很多学生知道过路口、过学校要踩刹车减速，却忘了降档，使得车辆抖动严重，考不上。一档速度在0公里/小时至20公里/小时之间，二档速度在10公里/小时至30公里/小时之间，三档速度在20公里/小时至40公里/小时之间，发动机转速保持在2500转/分钟以内。
3.失分点:遇到时，踩刹车，方向盘没有向右转。
会上，学员需要在会车路段轻踩刹车的同时将方向盘转向右侧，将车速降至30 km/h以下，将方向盘转向右侧可以避开对面迎面驶来的车辆，很多同学在路口并没有这样做。
4.丢分点:路边停车没有保持右转向灯亮。
在路边停车时，当学生遇到右转向灯时，应保持转向灯打开。很多学生打转向灯，转向灯弹回熄灭，就会丢分。
5.损失点:操作失误导致熄火。
熄火的原因有很多，主要是他们太紧张了。很多学生踩刹车后忘记踩离合，脚协调性差导致熄火。还有一些小细节容易丢分，比如起步不按喇叭，停在离路沿30厘米以上等。
6.丢分:超车时车速小于30 km/h。
学生超车时车速不高于30公里/小时，也会被扣。实施电子测评后，各阶段学生的速度会实时传输到电脑上。如果学生超车时速度不达标，将扣分。
7.损失点:减速后车速仍超过30km/h。
在车站、学校等考核项目中，车辆减速后的速度不能超过30 km/h，很多同学考试时没有这个意识，只是轻轻踩刹车，不注意车速。学生减速后要注意仪表盘，速度保持在30 km/h以下。
驾考科目三最容易出错的地方有哪些
科目三，俗称路考，是驾驶考试项目之一。科目三主要考查学生的驾驶技能和安全意识。然而，似乎没有什么高难度操作的学科3，却让很多学生栽跟头。
错误一:起步时“跳”，刹车时“点头”。
车辆起步时车辆跑，油门和刹车配合不好，被扣，占扣总次数的9%。这种错误，只要是由于学生的半联动失败。为了避免这个错误，我们应该加强离合器和油门一起使用的练习，找到“半联动”的感觉。
错误二:“半联动”会长时间震动汽车。
情况下不会合理使用离合器半联动控制车速，操作不当造成的发动机失速扣一次，占扣总次数的7%。如果你想避免它，你应该注意这样一个事实，当完全提升离合器时，你不需要给离合器加油。挂第一档，走套数。直到下一个“直行”测试项目，你应该挂二档，轻轻给离合器加油。注意转数要小于2000转，否则会被扣。
错误3:刹车后向后滑30多厘米。
这种情况并不少见:学生开车经过时，必须减速停车让行。但是由于斑马线处有斜坡，很多学生在经过时由于刹车而向后打滑。停车后，车身至道路右边缘线或人行道边缘距离超过30cm，因定点停车不良驾驶感差将扣分，占扣分总数的4.6%。
正确的做法是先踩刹车，慢慢抬起离合器，感觉有点抖动的时候再松开刹车，这样车就会通过。
错误4:方向感不强，方向控制不稳定。
很多第一次开车的人方向感比较弱，方向控制不稳定，尤其是女司机。但是，即使看起来是控制方向的简单问题，一旦考试时车辆不能保持直线行驶，就会扣分。初三考试的失误，大多是由于学生对油门、挡位、离合配合缺乏经验造成的。学生需要在平时的练习中加强联系。他们可以试着从1档换到2档，然后用离合器和油门。
