手动挡的动力传输效率要高于自动挡,而且手动挡的挡位由驾驶员调节,可以在最合适时机换挡;自动挡的挡位则由电脑控制,到了一定的转速和车速才会跳挡,对于手动挡而言,如果换挡时机把握恰当、油门踏板离合配合完美,自然要比自动挡省不少油;手动挡和自动挡汽车的便捷性和舒适度,手动档有离合、刹车踏板、油门踏板3个脚踏板,要踩下离合才能挂挡、换挡,起步时的离合调节也要一定技巧,换挡时如果操作不当会有明显的顿挫感;另外,手动挡坡起时容易溜车,对坡起技术的要求较高。自动挡车子自动化技术程度上可以更高一些。主要是因为变速箱和离合构造的限定,手动挡车子想做好自动化技术提升难度系数是非常大的,自动挡的却不存在,可以很便捷地连接如自动速率调节,自动倒车等功能。
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