新款宝马7系在操控方面表现怎么样 宝马7系操控性怎么样

新款宝马7系在操控方面表现怎么样

宝马7系定位为大尺寸D级豪华车产品，与奥迪a8l、奔驰S级竞争。这款车的驾驶体验在同级别中是最好的，开起来也不会觉得太大。相对来说还是比较聪明的，对于喜欢自己开车的商务人士来说是一个不错的选择。

价格方面，2019款宝马740li领先型m运动套装版，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万，全部落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险20853，上牌500，共合计86万左右。

宝马740lim运动套装，外观设计端庄，气势浑厚，前脸僵硬，巨大的腰身，闪耀的激光灯，突出的下唇和左右导气槽。侧面线条有力，非常有力，尾部饱满有力，横条交叉镀铬，双边排气相当不错。

动力方面，740li搭载3.0t直六发动机，参数为250KW、450Nm，变速箱配备8速自动手动集成，评分约5.6秒，加速感十足。逻辑流畅，换挡积极，能很好地理解驾驶员的意图，驾驶员的深一步充满激情。悬架结构的前双叉臂和后多连杆，空气弹簧是必不可少的，具有厚重的振动过滤和十足的高级感，处理路面颠簸特别轻松，悬架效率高，运动整齐，没有额外的回弹，紧凑感突出。转弯时侧倾抑制恰到好处，转向手感紧实，车头灵动，车身立刻追上灯光方向，城市平行或高速转弯一气呵成。

内饰方面，做工用料高档亲切，功能分区布局依然是宝马的经典特色。它看起来很有规律，有一种独特的魅力值得品味。大面积的木质装饰板和精细的皮革缝线摸起来相当光滑。方向盘和中控面板均采用银色金属装饰，层次感十足。带idive旋钮的悬浮式大屏，操作流畅，12.3英寸全液晶仪表显示清晰，界面炫酷，运动方向盘握感厚实，鸡腿电子变速杆使用起来特别得心应手。

总结:宝马7系虽然是一款专注于商务的D级车，但它的操控性依然没有减弱，良好的动力储备、先进且有韧性的底盘训练、丝滑的换挡逻辑以及精准的转向手感，都让它的驾驶非常愉悦，无论是什么级别的宝马，它的运动感都是毋庸置疑的。

新款宝马x5现在多少钱

宝马X5定位为中大型豪华SUV车型，目前主要以进口的方式在国内市场销售。其主要竞争对手有奔驰GLE和奥迪Q7等。，具有非常好的操控性和良好的越野性能。目前1-7月累计销量超过1.9万辆，7月销量超过2000辆，仅次于Cayenne。如果后期推出2.0T发动机，竞争力会进一步提升。外观方面，X5大气硬朗，前脸被运动包围，大尺寸主动进气格栅极具运动感，视觉冲击力很大。经典的双肾进气格栅极具辨识度，车身侧面线条流畅干练，看起来并不臃肿，尾部有着鲜明的层次感。黑色混合尾灯和双边排气进一步增强了整车的运动感。

内饰有很强的豪华感，中控造型简洁大气，大量的皮革缝线包裹着精致的质感，加上黑色的烤漆面板和大量的镀铬条，装饰档次满满，中控大尺寸浮动液晶屏看起来很有科技感。

动力方面，3.0T六缸发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，匹配8速自动手动变速箱。实测百公里加速时间仅为5.45秒，换挡平顺线性，踩油门后推背感明显。底盘配备前双叉臂和后多连杆独立悬架。适时四驱系统可以智能分配前后轮的动力输出。操控性能明显提高。底盘结实又重，开起来像坦克。但是，处理非常灵活。同时，道路颠簸的过滤非常简单，日常驾驶舒适性非常好。宝马X5的厂商指导价为75.99万元，目前市场上没有优惠。另外，购置税64949元，保险18662元，车船税1920元，牌照500元，全额落地价845931元。