拉缸了怎么修（拉缸的发动机怎么修）

拉缸了怎么修

如果发动机拉缸，整个缸体都要换一个新的，活塞上的活塞环也要换一个新的。如果活塞损坏，更换活塞。

拔缸后修发动机很麻烦，要花很多钱。

为了避免拉缸，车友要定期更换机油和冷却液，检查冷却系统是否能正常运行。

大多数汽车都在使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内不断循环散热，水冷式发动机内有恒温器。

节温器可以控制冷却剂在大循环或小循环中循环。

当发动机还没有达到正常工作温度时，冷却液小范围循环，此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常温度范围内。

如果节温器坏了，冷却液可能一直在循环，也可能一直在循环。

如果冷却液一直小范围循环，会导致发动机过热。

一些旧车的恒温器容易损坏。

拉缸了打火是什么反应

拔缸点火时无症状，但拔缸后继续使用发动机会对发动机造成严重损坏，所以拔缸后应立即修理发动机。拉缸是散热不好或者润滑不好造成的，润滑不好可能是机油不够造成的。

机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。

机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。

如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加重发动机磨损，使发动机过热。

如果发动机继续在过热状态下运转，会导致拉缸。

机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。

如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。

平时用车，大家一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。