四驱和两驱外形上怎么看
四驱和两驱从外观上是无法区分的，只能通过看底盘来区分。如果是四驱，四个轮子都有半轴。如果是两驱，只有两个轮子有半轴。汽车中常见的四驱系统有三种，分别是兼职四驱系统、适时四驱系统和全时四驱系统。
配备全时四驱系统的汽车，四个轮子一直都有动力。这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。
全时四驱系统经常可以在一些豪华SUV和高性能轿车上看到。
适时四驱系统是一种比较简单的四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻都有动力的。
配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。
两驱到四驱的切换不是由驾驶员控制，而是由电脑控制。
配备了兼职四驱系统的汽车，可以让驾驶者控制四驱系统的模式。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，可以放大汽车的轮上扭矩，提高汽车的越野性能。
四驱和两驱区别是什么
四驱和两驱的区别在于，两驱是指汽车的前轮或后轮作为驱动轮，另外两个车轮作为从动轮，其中两驱又可分为前后驱(FR)、前置前置前驱(FF)、后置后驱(RR)和中置后驱(MR)。四驱可以将发动机动力分配给四个车轮，可以大大提高车辆的操控性和通行能力。目前四驱一般分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四驱:这种传动系统不需要驾驶员选择操作，前后轮始终保持四驱模式。行驶时，发动机输出扭矩设定为前后轮50: 50，使前后轮保持相同的扭矩。兼职四驱:四驱系统可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择。驾驶员可以根据路况，通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式。适时四驱:装有适时驱动系统的车辆可以通过电脑控制选择适合当前情况的驱动方式。
