这款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
自动挡车型使用的是cvt变速箱,这种变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是非常简单的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。
五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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