汽车在转向时出现异响,此故障的原因主要发生在方向机、转向助力及底盘的零件故障等。
具体来说有外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等问题都可能引起转向时的异响。
当然,对于上述问题中的生锈等问题可以注入润滑油解决,但是有几种异响需要引起大家的注意,下面具体讲一下:
一、转向拉杆球头松动。这种情况下,会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废。遇到这种异响一定要重视,不要认为无所谓,一定要及时更换转向球头。
正常来说,抖动问题会影响汽车操控的稳定性,还可能引起汽车跑偏,进而轮胎磨损加重。
二、球笼防尘套老化、破损。对于发动机动力传递而言,主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。
每个球笼的外层都有防尘套保护,防尘套的目的一是在于防止进入杂质磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。
但是当外面的保护套老化、破损的情况下,就会导致球笼故障,从而进一步引起转向时的异响。
对于这种情况,及时更换球笼防尘套,可以避免发生其它危害。
综上所述,对于方向机异响要具体情况具体对待,切不可因为一点小问题引发大问题。
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