发动机启停技术有什么好处（发动机启停技术到底好不好）

发动机启停技术有什么好处

发动机启停技术最大的优势就是节能减排。发动机启停后，发动机暂时处于休眠状态，不存在瞬时油耗的问题，也能节省燃油。

发动机启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。这时，系统自动检测。发动机空无挡运转，防抱死系统的轮速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。

一般自动启停技术在按键开启后默认为开启状态，如果需要关闭，只需轻按即可。用起来会更方便。开车时只要直接踩刹车踏板，车辆完全停止两秒后发动机就会自动熄火。如果一直处于制动状态，发动机将保持关闭状态。如果松开刹车或换挡，它会立即自动点火，你可以踩油门启动。

尽量不要在坡道上使用发动机启停系统。虽然起止时间很短，但这种行为很容易导致汽车上坡时动力不足。夏季[/k0/]调整时也不建议使用启停技术。

发动机启停技术有什么优缺点

发动机启停技术的优势:可以减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。缺点:需要更耐用的启动器和电池。一般启动器设计允许较大的工作电流，但使用时间很短。起动机反复使用容易导致起动机过热损坏，对电池寿命也有一定影响。

发动机启停技术是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时自动停止发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测:发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，驾驶员踩下离合器，即可启动“启停”，发动机快速启动。司机挂档踩油门，车辆快速启动。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需短暂预热过程即可启动。