刹车油多长时间换一次
刹车油通常每1-2年更换一次。根据你所在地方的气候，刹车油的一大特点就是吸湿。刹车油吸水非常容易含水，水分过多会导致刹车失灵。目前市场大多是，Dot3、Dot4、DOT5的数字越大，沸点越高越好。Dot5赛车级，刹车油的质量取决于油的沸点，而且沸点越高越好。
更换期限一般为2年。但是在实际使用中，用户并不遵循这个原则，而是根据制动液的质量来决定是否更换制动液。许多车主采用“制动液更换周期”视情况而定的原则。然而，如何根据制动液的具体质量来确定是否更换制动液，不仅车主不知道，很多维修公司也缺乏检测制动液质量的有效手段。
识别制动液是否需要更换的方法:
1.用于水分定性分析的制动液快速检测笔
制动液快速检测笔上有三个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法很简单。只要将制动液吸入管内，就可以根据笔上LED灯的显示快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯表示制动液含水量低，制动液合格；黄色LED灯表示制动液含水量一般，可以继续使用，但6个月后需要再次检测。红色LED灯表示制动液含水量高，不能再用了，需要及时更换。
2.用于定量分析含水量的制动液检测器
如果知道制动液的含水量，并且知道制动液的类型和制造商，就可以根据技术数据找出制动液的沸点，从而确定制动液是否可以连续使用。在实际应用中，制动液的性能一般参照以下标准判断:含水量在0.5%以下表示制动液正常，含水量在0.5%-2.5%之间，制动液可以更换也可以不更换；如果含水量大于2.5%，则必须更换制动液。制动液检测器的使用方法如下。
(1)擦拭探头的外表面，并将其放入干燥的空空气中，或将其完全插入新的制动液中。
(2)按下红色开关几秒钟后，顺时针按下微调旋钮，直到第二个绿色指示灯亮起，然后逆时针转动微动旋钮，直到第二个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤后，即可进行制动液的性能测试。
(3)测量时，将探头完全插入待测制动液中，按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液的状态。所有绿色指示灯亮，表示制动液正常，含水量小于0.5%；黄色指示灯亮表示制动液不良，含水量高于0.5%，可以更换。当红色警示灯带蜂鸣器亮起时，表示制动液严重变质，含水量高于2.5%，制动力严重降低，必须更换。
(4)测试完成后，探头和仪器应清理干净并返回。
在使用中，需要注意的是，由于制动液的质量或类型不同，每次测试都需要调整制动液检测器，例如检测不同类型的DOT5、DOT4或DOT3制动液。即按照上述(1)、(2)完成试验准备。此外，当仪器电池电量不足时，仪器的四个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的声音。在这种情况下，电池需要更换，或者可以直接用汽车电池更换。
3.用于测试沸点的制动液安全检测器
通过测试沸点来判断制动液的性能，过去只能在实验室用专门的设备来完成。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格非常清晰准确，一眼就能知道被测制动液是否达标。
制动液安全检测器的使用并不复杂。只需将探头插入制动液储液罐，接通电源，按下开关，制动液就会被加热到沸点。此时，温度将由精确的电子温度计记录并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地确定制动液是否需要更换，或者是否在汽车制造商规定的制动液测试标准范围内。测试数据可以存储并保存在显示屏上，以显示给所有者。
注意事项:
1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入刹车油中，刹车效果会受到很大影响。应该及时更换。
2.如果车辆正常行驶4万公里或者连续使用2年以上的刹车油，由于使用时间长，刹车油容易变质，需要注意及时更换。
3.装有制动油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器是否性能良好。当刹车油不足时，应及时添加，储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。
4.当车辆正常行驶时，
5.车辆刹车跑合时，应选用质量较好的刹车油进行更换，同时更换杯体。
6.换季时，尤其是冬季，如果发现刹车效果下降，可能是刹车油的油位不适应冬季气候。此时，更换新的刹车油，需要选择低温低粘度的刹车油。
7.不要混合不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统，添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会导致刹车油性能指标下降。即使是那些互溶性好，可以混合或更换的品牌，使用起来也不尽如人意，不要长期使用。
8.当刹车油与水混合或吸入时，或刹车油中发现杂质或沉积物时，应及时更换或仔细过滤，否则制动压力会不足，从而影响制动效果。
9要更换制动液，请务必清洁原来的制动液并添加新更换的制动液。
刹车油和变速箱油很重要
车主应该知道，汽车维修是一项非常大的工程，其中涉及到很多维修事项。如果车主不知道，很容易被4s店困住。其实现在的汽车4s店，靠赚车价差已经不盈利了。现在车价很透明，4s店自然知道，所以会在汽车保养方面下功夫，这也是4s店保养费用比较贵的原因之一。刹车油和变速箱油非常重要。我应该换多少公里？很多车主不知道。
另外，除了很多让车主感到头疼的保养项目外，还有一点就是目前的保养越来越复杂，比如换油、换刹车片、清理积碳等。，这涉及到很多方面。这些保养项目每隔一段时间就要重新进行一次，换油等保养项目是没有办法节省的，因为如果不更换的话，机油的润滑效果不好，会损坏发动机。那么，多长时间换一次车上的变速箱油和刹车油合理，或者说换一次需要多少公里？我们今天聊聊吧。
首先来说说变速箱油。我们知道变速器油有两种，即手动变速器油和自动变速器油。事实上，手动变速器油需要长期更换。一般汽车行驶10万公里，完全没有问题。如果机械师建议车主在4s店或者修理厂车只有5万公里左右的时候换手动变速箱油，大部分情况都是坑主的钱。
对于自动变速器，情况就不同了。一般汽车行驶5万公里后需要更换一次。有些车，比如驾驶条件不好或者车主驾驶习惯不好，4万公里需要更换一次。如果车主有良好的驾驶习惯，路况良好，6万公里左右可以更换，但最好不要超过6万公里。另外，如果变速箱油没有及时更换，油太脏，会使其传递的动力不准确，同时更容易损坏变速箱电脑、电磁阀以及内部的一些精密零件，甚至缩短这些零件的使用寿命。因此，需要及时更换变速箱油，这样可以更好地为变速箱提供良好的状态，延长变速箱的使用寿命。
其次，对于刹车油，应该在汽车行驶5万公里左右时更换，最好不要超过6万公里，否则很可能会影响刹车性能。其实对于不常高速行驶的车主来说，刹车油变质的影响其实并不明显。因为不跑高速，只能在市区低速行驶，感觉不到刹车油的特殊影响。但如果车主需要经常高速行驶，反复刹车后就能感觉到。随着制动次数的增加，刹车油变质，会使制动力明显不足。
