4万公里保养项目清单 四万公里常规保养项目

4万公里保养项目清单

汽车行驶四万公里，通常要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是不是要更换，还要检验汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、刹车系统、悬挂、车身、轮胎等

所有开车的朋友都知道，汽车经过一定的时间或里程后，为了保证汽车的性能和安全，他们会对汽车做一些日常的检查和保养，也就是我们今天要提到的大保养和小保养。小保养周期的关键在于使用过的汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同，以厂家推荐为准。次要维护项目:1。换油；2.更换机油滤清器；3.清洁空空气过滤器。此外，工作人员可根据汽车的具体情况进行以下检查:1。检查防冻液的液位和冰点，清洗散热器表面；2.检查电池状况和喇叭照明系统；3.检查制动系统是否漏油，摩擦片是否在要求的厚度范围内。

主要维护包括所有次要维护项目，并基于次要维护的存在(通常为2万公里或2年)。由于汽车品牌不同，间隔以厂家推荐为准。主要维修项目:1。更换空空气过滤器；2.更换汽油滤清器；3.次要维护中包含的所有项目。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况进行以下检查:1。检查制动系统是否漏油，汽车刹车片是否在要求的厚度内；2.检查发动机皮带损坏程度，必要时调整皮带张力；3.检查变速器、旋转轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做汽车四轮定位；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞状况，必要时更换，不拆卸清洗喷嘴；7.检查转向动力、制动系统和自动变速器的状况；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关部件的润滑。

4万公里大保养有必要吗

汽车4万公里大保养是非常有必要的，这对汽车的正常运行非常重要，千万不要忽视。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减。 开车的朋友都知道，开了一定时间或里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做一些日常的检查和保养，也就是我们今天要提到的大保养和小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程数(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家推荐为准。小保养项目：1。换机油；2.更换机油滤清器；3.清洁空气过滤器。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况检查以下内容：1。检查防冻液的液位和冰点，清洁散热器表面；2.检查电池状况和喇叭照明系统；3.检查制动系统是否漏油，摩擦片是否在规定的厚度范围内。

主要维护涵盖所有次要维护服务，并基于次要维护的存在(通常为20，000公里或2年)。由于汽车品牌不同，间隔时间不同，以厂家推荐为准。主要维护项目:1。更换空空气过滤器；2.更换汽油滤清器；3.所有次要维护中包含的项目。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况检查以下内容:1。检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；2.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；3.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时进行四轮对中；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞的状况，必要时更换，避免拆卸和清洗喷油嘴；7.检查转向动力、制动系统和自动变速器的状况；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关部件的润滑。