低档高速对车有什么影响
低挡快速行驶并不会节油，反倒会对发动机导致损坏，不论是低挡快速行驶，或是高挡低速档行驶，時间久了发动机都是会导致毁坏，在行驶的环节中一定要勤换档。
低挡快速对汽车的危害
低挡快速行驶较大 的危害便是耗油，在低挡行驶的情况下，时速越快，发动机的转速比就越高，油耗相对而言也会相对比较高。
低挡快速能消除积碳吗？
低挡快速消除积碳的效果几乎为零，这类方法主要是提升 发动机的转速比，进而使汽缸维持相对比较大的进汽工作压力和排气管工作压力，那样的方法数最多能消除表层的一点积碳，但绝大多数积碳或是较为难除的。
高挡低速档的伤害
1、毁坏动力装置：高挡低速档行驶，发动机的驱动力无法得到安全性充分发挥，汽车的动力装置就会导致毁坏；
2、产生积碳：高挡低速档行驶，发动机內部非常容易产生积碳，积碳累积一定水平就会使发动机的效率降低，造成 汽车发生提速乏力的状况；
3、损坏发动机和离合：高挡低速档行驶会造成 汽车的减速比不佳，发动机非常容易发生颤动，时间长了会加重发动机和离合的损坏。
邓禄普和普利司通轮胎哪个好
邓禄普于十九世纪中后期始于美国，后被日本控投，是打气轮胎的发明人。在多种越野车赛事中也是关键广告商，由于越野车胎中邓禄普是较好的。国内邓禄普轮胎较大 的特征是没特性(和普利司通相近，下边会提及)，静音模式舒适性比不上米其林轮胎和德国马牌，抓地力比不上倍耐力，归属于相对比较中性化的轮胎。
国内邓禄普对于我国的状况，适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位，使其可以达到基本上全部车型的要求，价钱非常适合。假如你有时候会小玩一下你的车，又对舒服静音模式性有一定的规定，价钱都不期待很贵，邓禄普是非常好的挑选。
但普利司通轮胎是适用于各种各样汽车的高品质轮胎之一。这类轮胎选用全新技术性生产制造，因而能够保证最好性能和耐用性，并且能减少滑动摩擦阻力并节约汽柴油。除此之外，普利司通轮胎驱动力传动系统速率和回应性均较高，它在保证 排水管道性的一起增强了抓地性能，兼具了环保节能性和安全系数。
普利司通轮胎接地装置能力差和搭乘舒适性低，关键是由于配置新系统的EV在轮胎接地装置负载震动和簧上震动转变 均为最少，并且普利司通轮胎操纵性也非常差，噪声也非常大。
