分时四驱的优缺点是什么 分时四驱和全时四驱的区别优缺点

分时四驱的优缺点是什么

优点:

兼职四驱技术成熟，结构简单，可靠性好。另外不需要配备中央差速锁，成本比全时四驱低很多。正常行驶时，采用两驱模式，更经济，也更灵活。在路况不好的情况下，四驱可以提高汽车的通过性。

缺点:

兼职4wd对高速公路意义不大，对驾驶技术要求很高。因为兼职的4wd连接后相当于一个硬轴连接，所以在使用四驱模式时需要非常谨慎。在高速公路上转弯时，切勿使用四轮驱动模式。在沙地、雨雪、冰面上开机不能使用四驱模式。

部分时间部分时间4WD是汽车四驱系统的一种形式，是指驾驶员可以根据路况通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，从而实现两驱和四驱的自由转换。兼职四驱通常只用前轮或后轮的四驱来驱动，在雪地或碎石路上可以切换到四驱，也叫选择四驱。这也是越野车或者四驱SUV最常见的驾驶方式。

分时四驱的suv车有哪些

兼职4wd的SUV车型有猎豹、BAIC、江铃驭胜、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧人、悍马等这些SUV车型都采用了兼职的4wd系统。

兼职四驱系统是驾驶员可以手动选择两驱和四驱的四驱系统。当汽车行驶在不同路段时，驾驶员可以根据路况决定是采用两驱还是四驱。

兼职四驱系统主要由驾驶员手动切换，通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，这也是一些硬派越野车常用的驾驶模式。

兼职四驱系统最显著的优点就是可以根据汽车的实际行驶情况选择驾驶模式。使用兼职四驱系统可以保证汽车的通过性和动力性能，同时也可以兼顾汽车的燃油经济性。因为分动箱没有中央差速器，所以四驱车在坚硬的地面上无法使用四驱，尤其是在弯道行驶的过程中。所以，兼职四驱只能在车轮打滑的情况下使用四驱。一旦行驶在一些路况较好的路段，就要及时切换两驱。