新款大众帕萨特怎么样
新款大众帕萨特基本延续了欧版新一代帕萨特的设计语言。新款大众采用了全新的家族式前脸设计，大灯线条更加有力。官方指导价:189.9-303.9万。
在新帕萨特的尾部，新帕萨特新车配备了LED光源尾灯，新帕萨特排气也采用了双面平口设计。新帕萨特的车身尺寸方面，新迈腾的长宽高分别为4933/1836/1469mm。新款帕萨特轴距为2871毫米，新款帕萨特轴距比海外车型长80毫米，新款帕萨特比目前车型长59毫米。
新款帕萨特内饰:新款帕萨特有运动风格，黑色内饰和带有居家风格的浅色内饰，部分车型采用仿木纹装饰。同时，V6在此基础上加入了少量棕色，看起来更有档次和时尚感。值得一提的是，带中心空调节空间隙的独立时钟一般只在豪华车上配备。虽然质感稍弱，但也在一定程度上增强了奢华感。
动力:新款帕萨特取消了排量为3.0LV6发动机的车型。所有车型均提供1.4T、1.8T和2.0T发动机。搭载这三款发动机的车型动力输出与老款车型一致。其中1.4T为EA211发动机，1.8T和2.0T车型为第三代EA888发动机。传动系统方面，1.4T、1.8T、2.0T车型均匹配7速双离合变速箱，1.4T车型取消手动变速箱版本。
新款帝豪4s加什么机油
我的车是2018款吉利帝豪的手动版。说明书规定的机油是5W30或者5W40，但是4S店告诉我用5W30多发动机不好。是真的吗？我可以用5W30吗？机油有什么区别！希望有懂业务的人给我弟弟解释一下。谢谢提问者:李最好的回答，5w-30和5w-40机油的粘度不同，40机油的粘度更大(40机油的稠度更高)，意味着40机油的油耗更高。 具体情况分析，对于原本推荐使用40粘度油的车型来说，不会增加油耗。 如果原车设计30粘度油，使用40粘度油，可能会增加油耗，降低动力。 (注意:功率下降是相对的，从30到40的变化会增加低转速下的扭矩。由于高粘度，需要做更多的工作来克服高粘度油增加的阻力，所以它会消耗更多的汽油来做功以保持怠速，从而导致油耗增加。 选择粘度过高的油容易降低油泵的输油能力，对润滑和冷却产生不利影响。选择符合汽车设计要求的粘度较低的机油，更有利于保护发动机。) 2.低温适应温度相同，但5w-30的粘度在低温下明显优于5w-40，这意味着5w-30在低温下工作更好。 说白了，冬天选30，最重要的是冷启动30的保护比40好，发动机磨损大部分是冷启动造成的。 低温启动主要看W前面的数字，0W 5W 10W，说明机油在低温环境下可以限制正常工作温度。 比如在极寒地区，0W可以在零下35度工作，5W可以在零下30度正常工作，10W可以在零下25度正常工作。 一般任何一种机油都可以在低温下完成启动或润滑的任务。 问题是我们起步设计的最佳状态是保持机油100度，达到最佳润滑效果。 然而，当汽车寒冷时，例如，中国南方的温度是40度。此时无论是0W30、5W30还是10W30，它们的机油粘度都在50-60左右，当油温达到100度时，这30个的机油粘度在9.3-12.5之间。 0W40、5W40或10W40，它们的粘度一般在40度时在70左右，100度时在12.5-16.3左右。 然后我们可以看到，发动机工作时，机油粘度的差异并不大，只是发动机的设计精度不同。 使用高粘度的机油不能提供更好的保护。 (在150度、30度和40度的极端温度下，油的粘度差异甚至更小，在3度和4度之间。此时说高粘度油更有保护作用是不可行的。这么小的差别在保护上有什么区别？另外，你能让油达到150度吗？普通汽车很难达到110度的油温 同样，如果不是在极端温度下，0W油和10W油的冷启动保护差几乎可以忽略不计。 ) 3.40的高温稳定性更好，所以如果长时间在高温下工作，40更好。
