换减震器会不会吃胎 轮胎吃胎和减震有关系吗

换减震器会不会吃胎

换减震器会吃轮胎。轮胎可以吸收路面70%的振动。如果减震器太硬，会加速轮胎的不规则磨损，导致轮胎过早损坏，同时也会加速其他部件的磨损。减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面撞击的能量。如果你开着一辆减震器坏了的车，你可以体验到汽车在每一个坑洼和起伏之后的弹跳。

更换减震器应注意的几个方面:

1.更换减震器时一定要做好定位，因为如果只更换一个左减震器，右减震器不更换，所以两个减震器的弹性会相对不同；

2.因此，如果减震损坏，应该换一双。即使换成了一对，也最好做下一次四轮对中，检查汽车四个车轮的平衡。汽车高速行驶时，稍有不平衡就可能造成大事故；

3.汽车的四个轮胎、转向机构和前后轴之间的距离必须有一定的相对位置，这是汽车制造商设定的标准值。调整、检查和恢复这些相对位置的安装是四轮定位。

换减震要换顶胶吗

是否更换顶胶减震取决于顶胶和平面轴承是否损坏。如果没有损坏，你只需要更换减震器。如果减震器顶胶老化，在更换减震器时必须将顶胶一起更换，否则会直接影响更换减震器的效果。

判断车辆后减震器可靠性的方法:将车辆放在平坦的地方，用手向下按压后备箱(即使是高大SUV的后备箱盖打开的情况下)，然后松开，跳2-3次、反弹后车辆停止，视为正常。

判断车辆后减震器的方法:将车辆放在平坦的地方，用力按压保险杠(或按压前部)，然后松开。如果车辆跳动反弹2~3次，说明减震器工作良好。当低速行驶时，汽车突然突然刹车。如果发现汽车抖动严重，人体感觉不舒服，减震器损坏的可能性非常高。在路况较差的道路上行驶约10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果你觉得外壳的温度没有一定的热量，或者总是很冷，说明减震器内部没有阻力，减震器工作不正常。