新车磨合期多长时间可以上高速公路
在磨合期间，新车完全可以在高速公路上行驶。只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车造成任何伤害。大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”。做法是将发动机安装在专用机床上，用电机驱动磨合。在这个过程中，零件上的大部分毛刺都会被磨掉。
目前我国高速公路的最高限速是120 km/h，普通汽车很容易达到，所以我国高速公路的限速真的不高。但是，应该清楚的是，在磨合期间必须严格遵守发动机转速。一般来说，速度应提高到120公里/小时，速度不应超过3000转/分。如果你是老司机，你会发现即使没有达到3000 rpm，车辆的速度也已经达到了我国高速公路的最高限速。
当然也有人认为磨合期间不能高速运转，因为发动机高速运转，机械磨损最大，第一个油箱的油是金属碎屑和杂质量最大的一个。如果使用这些带有大量碎屑的机油高速运转，会大大增加发动机的损耗，甚至造成异常磨损。这样，经过磨合期的车辆可能不会处于最佳状态。
新车磨合期高速时速多少合适
新车的磨合期一般在1000.3万公里左右。新车的速度不宜太快，一般控制在50-90km/h之间，部分车型可以稍高一些。新车最高车速可控制在100公里/小时以内，车速不应超过2200转/分。在磨合期间控制发动机转速更为重要。
一般来说，磨合阶段分为三个阶段:初期、中期和后期。初期最大车速一般控制在40km/h左右；中期如果路况好，最高时速可提高到60k m/h；后期可以提高到80 km/h左右，磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高或过低，会增加油耗。限制车速实际上就是限制发动机转速。汽车在磨合期间一定要控制好行驶速度，不能过高。行驶1500公里后，速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸等重要部件能在中等状态下增加负荷。新车磨合期注意档位的使用，根据车速和路况正确选择档位。千万不要在高速档、低速档或低速档高速行驶，更不要长时间使用一个档位。
