为什么新手司机实习期不允许上高速 为什么新手不能上高速

为什么新手司机实习期不允许上高速

为了道路交通安全，交规规定新手司机在实习期内不得上高速公路。当然，如果你的副驾驶有3年以上的驾驶经验，也是可以的。因为高速公路不同于我们的城市道路，它是一个全封闭的环境，所有的车辆都很快。要想在这样的交通条件下安全驾驶，就对驾驶员自身提出了更高的要求。刚上岗的司机缺乏道路经验，对一些危险情况的预测不够准确。因此，新手司机在实习期间不允许走高速公路。

当然，如果你的副驾驶有一个开了3年多的老司机陪同，你可以上高速，因为老司机可以帮你规避这些风险。

那么，为什么新手司机在实习期间上不了高速呢？看到这些问题你就知道了！

1.新手司机在高速公路上容易走错路。

在电视节目或网络上，我们经常可以看到高速公路上因走错路而导致的交通事故。在高速公路上，老司机仍然容易因走错路而引发交通事故。没有太多驾驶经验的新手司机不是更容易出错吗？

困惑:高速公路走错路怎么办？

在高速公路上行驶时，车速会更快，容易错过出口或开错匝道。在这种情况下，我们应该继续行驶，通过绕行回到正确的行驶路线。在高速公路上避免倒车或倒车是非常危险的，甚至是更严重的违法行为。

2.新手司机不知道如何处理汽车故障。

在高速公路上行驶遇到爆胎等紧急情况怎么办？作为新手，你会在这个时候不知所措吗？如果处理不当，可能会发生二次事故！看到这种情况，作为一个还在实习期的新手司机，你敢冒险吗？

困惑:汽车在高速公路上行驶时抛锚怎么办？

提醒大家，首先要打开双闪提醒其他车辆提高警惕；然后逐渐合并到最外侧车道，将车辆停在应急车道；之后，你需要下车，并在巴士后面150米处放置一个警告标志。最后，根据车辆故障的严重程度采取措施。

3.高速公路上有许多手推车。新手司机如何避开？

在高速公路上，不要说减速就能避免危险。大型汽车和超高速汽车随处可见。经验和反应速度对于避免危险非常重要。所以，为了安全起见，新手司机最好不要上高速公路。

困惑:高速遇到大货车该怎么开？

控制与大货车的距离，在交通条件允许的情况下超车。如果交通情况复杂，路上车辆多，要控制好与大货车的距离，避免受到其溢出物的影响。不要长时间与大货车并排行驶。大货车的车身比较长，对司机来说比轿车有更多的盲点。并排开车会给你带来更大的风险。

温馨提醒:

高速公路上，建议驾驶经验较少的新手司机实习期间不要上去。生命只有一次，他们可以做到，也可以珍惜。

为什么修车师傅让你把车留在汽修厂过夜

为什么修理工总是让你把车留在车库过夜？都是套路，别傻了！

据公安部统计，我国驾驶证数量已超过4亿，居世界第一。虽然会开车的人越来越多，但会养车的人却很少。大多数车主在发现自己的汽车出现故障后，都会把车送到修车厂进行维修。有时候维修工会让车主把车放在车库里，等修好了再通知车主去取。在这种情况下，你会把你的车放在车库过夜吗？为什么修理工总是让你把车留在车库过夜？都是套路，别傻了！

在现实生活中，大多数车主都会同意机械师把车放在车库里的提议。然而，边肖建议你最好不要这样做。至于原因，还是听听圈内人怎么说吧！

车间主管蒋先生(18年经验):有些车主把车放在车库里过夜，第二天去取车的时候，会发现好像油少了。当这种情况发生时，车主会认为他犯了一个错误，但众所周知，油被偷了！一些低素质的维修工基本上不去加油站给车加油，而是把客户油箱里的油抽出来加到车上。每套一点，多几套就够一盒了，不显眼。

配件经理李先生(15年):有些车主花了很多钱买新配件，却发现又换了一个旧配件。这种情况下，一定要向汽修厂索赔！如果车库敢这么做，就是欺负你不知道怎么做，看不出新配件和现有配件的区别！当修理工要求你更换新配件时，一定要检查新配件，并仔细查看配件清单。汽车修好后，旧零件应该被拿走。

机修工徐先生(20年经验):有些“野鸡”汽修店会趁车主的机会，把车放在汽修店过夜，把车内好的配件拆下来，换成旧的。然后把好的零件以新零件的价格卖给另一个车主。

财务经理刘女士(7年经验):有些车主把车放在车库里过夜，发现其实“偷偷溜”了几十公里。在这种情况下，修理工在修车后一定是开着你的车去兜风了！

　　说句实在话，任何行业都会有一些“蛀虫”，汽修行业也不例外。若是车子要大修，不得不放在汽修厂，最好选择口碑好的汽修厂。此外，若是不需要换新配件，要记下油表、里程表数据，最好是拍照留证据。若是需要换新配件，一定要将旧零件带回，这是既是日后维权的证据，也能避免汽修厂将其二次出售。