风冷发动机如何散热（风冷发动机散热原理）

风冷发动机就是依靠气流经过发动机表面的散热片进行散热的，风冷发动机的表面一般有很多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。

大家肯定都见过单缸风冷发动机的摩托车，在这种摩托车的发动机汽缸上有很多散热片，这些散热片就是利用空气带走热量的。

大部分汽车都已经不再使用风冷发动机了，大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动温度还比较低的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。

水冷发动机的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

如果冷却液长时间不换，那会影响发动机的正常工作，严重的还会堵塞发动机的水道。